Diefstal van US Postal-pallets vormt bedreiging voor recyclers

De Amerikaanse postdienst verliest jaarlijks miljoenen dollars aan postapparatuur, waaronder plastic pallets. In de afgelopen jaren heeft het de industrie herhaaldelijk eraan herinnerd om ze terug te sturen.

De International Plastics Showcase, NPE 2015, bood bijvoorbeeld een mogelijkheid voor USPS om het bewustzijn over hun verliezen aan plastic pallets en trays te vergroten. Het thema van hun inspanningen, gericht op kunststofrecyclers en verwerkers, was gerechtigd.

"Got It. Keer terug. "

In 2013 arresteerde USPS een postvrachtwagenchauffeur die meer dan 40.000 postpallets had gestolen, ter waarde van $ 1, 7 miljoen. Hij verkocht ze voor $ 1 per stuk.

U kunt worden gearresteerd of vervolgd

Het bezit van eigen pallets en containers kan ernstige gevolgen hebben voor recyclers. Scrapdiefstal, in dit geval de diefstal of het misbruik van het postbezit is een federaal misdrijf met een boete van maximaal drie jaar gevangenisstraf of een boete van maximaal $ 250.000. De Post zegt dat hij in een aantal gevallen met succes is vervolgd. Hij merkt op dat:

Inspecteurs hebben meer dan $ 4 miljoen in MTE teruggevonden sinds het in 2008 met Equipment Recovery Project begon, met professionals ecutions aan bedrijven, variërend van vismarkten in New England tot Californische recyclers.

Openbaarmaking is hangende in een huidig onderzoek waar postinspecteurs ongeveer 7, 500 pallets vonden, ter waarde van meer dan $ 200.000, bij een recyclingbedrijf in Californië.
Een Georgische man die voor een groot drukkerijbedrijf werkte, werd gearresteerd voor het stelen en verkopen van bijna 10.000 postpallets aan een palletbedrijf dat ze op zijn beurt verkocht aan een vrachtbedrijf dat naar Zuid-Amerika verscheept. De man betaalde $ 10, 129 in restitutie aan de postdienst.
Wat betekent dit voor palletrecyclers

Wanneer recyclers in het bezit komen van eigen pallets en containers, laten ze zich openstaan voor juridische stappen. Het spreekt voor zich dat een palletrecycler niet bewust eigen materialen moet accepteren. Maar bij een volle lading binnenkomende gemengde pallets zijn de propriëtaire artikelen mogelijk niet gemakkelijk te identificeren. Als zodanig kan de recycler tijdens het zakendoen eindigen met USPS of andere eigen pallets.

In de afgelopen jaren speelde dit scenario zich af in het juridische systeem waar verhuurbedrijven van pallets, met name CHEP, het juridische systeem hebben gebruikt om te helpen bij het herstel van hun pallets van recyclers.Palletrecyclers hebben op hun beurt eigenaars van pallets vervolgd voor een billijke vergoeding voor het hanteren van deze pallets die onbedoeld in hun werven zijn beland nadat ze zijn verloren gegaan.

De rechtbanken hebben vastgesteld dat een billijke vergoeding redelijk is. Recyclers hebben met succes betoogd dat asset owners "ongerechtvaardigde verrijking" krijgen als recyclers middelen moeten spenderen om losse pallets te verwerken en op te stapelen, zodat de eigenaar ze kan herstellen zonder een vergoeding voor herstel te hoeven betalen. Aan de andere kant, wanneer recycleerders willens en wetens ophopen met de bedoeling om eigendomsmateriaal op de markt te verkopen in plaats van te proberen contact op te nemen met de eigenaar, lopen ze het risico van vervolging.

Gezien de fragiele staat van de US Postal Service financieel, is het moeilijk om een redelijke compensatie voor het rendement te voorzien. Het is een geval waarbij een zeer aantrekkelijke terugbetaling voor USPS mogelijk zou moeten zijn door betere aandacht voor activabeheer. Voor recyclers is het bijna altijd een beter voorstel dat zogenaamd closed loop-systemen zoals USPS hun activa effectief beheren in plaats van dat ze in hun faciliteiten belanden.