Hoe u het land naar de bouwverhouding kunt berekenen

Een structuur heeft een bepaald gedeelte of percentage van het landpakket waarop het zit. Dit percentage of de verhouding van de grootte van het gebouw naar het land waarop het woont, heet de "land-tot-gebouw ratio".

Om de land-tot-gebouw ratio te bereiken, verdeel de vierkante beeldmateriaal van het grondstuk door de vierkante beeldmateriaal van het gebouw:

188, 000 land sq ft / 43, 500 gebouw sq ft = 4. 32

Dit is een 4. 32: 1 land-tot-gebouw ratio.

De verhouding tussen land en gebouw wordt niet gerapporteerd in alle beoordelingen. In feite wordt het zelden gezien in residentiële beoordelingen. Er zijn echter veel gemeentelijke codes en eigendomsbeperkingen die de verhouding beperken. Met andere woorden, er kan een wens zijn om de grootte van woningen te houden tot een bepaald percentage van de beschikbare veelruimte.

Het gebruik van de land-tot-gebouw ratio is veel vaker in commerciële en industriële toepassingen. Er zijn gewoonlijk stringente eisen in bouwcodes voor het aantal parkeerplaatsen voor bepaalde grootte structuren, evenals terugslag en groene omgeving overwegingen. Een faciliteit met een 11 tot 1 grond-tot-gebouw ratio kan het land onderbenutten, wat resulteert in enige toegevoegde waarde voor extra ruimte. Een ander, met een verhouding van 2, 5 tot 1, kan bij maximale capaciteit of in strijd zijn met de huidige codes als gevolg van grootvaderclausules.

Overwegingen over commercieel en industrieel land en structuur

Het grootste aantal overwegingen bij het werken met commercieel, industrieel en institutioneel onroerend goed is betrokken bij gemeentelijke en andere regelgeving.

Met industrieel kunnen er EPA-problemen zijn, en er kunnen gevaarlijke materialen overdenken.

Het winkelcentrum of winkelcentrum

U vindt er geen winkelcentrum of stripcentrum in de duizenden hectare landbouwgrond. Bevolkingsdemografie is de eerste overweging bij het plaatsen van retail commerciële gebouwen.

Er moeten genoeg mensen zijn om de winkels en bedrijven te ondersteunen, of er zal binnenkort een schelpgebouw zitten. Verkeerspatronen zijn ook belangrijk. In voorstedelijke situaties is het erg belangrijk om gemakkelijke toegang te hebben tot auto's en veel handige parkeerplaatsen. In een stedelijke omgeving is het soms voldoende om ondergrondse parkeergarages te bieden en ook te vertrouwen op het wandelverkeer.

Verhoudingen tussen de huurderspachtruimtes en het algemene thema van het centrum zijn ook belangrijk. Er is vaak een "ankerhuurder", de grootste detailhandelaar die het meeste verkeer zal trekken. Dan zijn er anderen die verwante, maar niet noodzakelijkerwijs concurrerende producten en diensten hebben. Een groot winkelcentrum kan 20 kledingwinkels hebben, maar ze geloven dat ze hun niche klanten hebben en het gaat goed.De ankerhuurder, in dit geval, kan Macy's zijn.

Kantoorgebouwen

Deze verschillen naargelang het type kantoren dat zij zullen huisvesten. Een gebouw voor accountants, advocaten en consultants heeft bepaalde vereisten voor ruimtegebruik, en er kan een of meer gedeelde vergaderzalen voor grotere vergaderingen zijn, en misschien zelfs een gedeelde receptioniste om oproepen en bezoekers te route.

Een medisch kantoor of tandheelkundige kantoorcomplex heeft zeer verschillende ruimtevereisten, met name als het gaat om elektriciteit en andere speciale zorgen in verband met de gebruikte apparatuur.

Medische kantoorgebouwen hebben mogelijk meer liften nodig of gemakkelijker toegangssituaties voor ouderen of zieken.

Warehousing & Specialty

Pakhuizen hebben veel ruimte en in veel gevallen grote vrachtwagens. Ze hebben echter over het algemeen niet veel meer nodig in de parkeerplaatsen. Pakhuizen hebben meestal een of een aantal gebieden opgericht voor kantoren, maar ze hebben niet veel in de weg van voorzieningen, alleen ruimte, voorzieningen en telefoonservice.

Specialiteit heeft betrekking op auto-reparaties, olieverversingsbedrijven, auto- en RV-dealers, en anderen. Ze hebben elk uiteenlopende behoeften voor ruimte en parkeerplaats. Auto-reparatie- en olieverversingsbedrijven hebben speciale behoeften voor de verwijdering van afgewerkte olie en andere chemicaliën.

Elk van deze typen heeft een bezorgdheid over de verhouding tussen land en gebouw, en nu weet je hoe je het kunt berekenen.