Video: Pablo Escobar el terror,DOCUMENTALES,NARCOS,CHAPO GUZMAN 2024
Bij het rijden van acht tot 10 uur per dag in een vrachtwagen, is het belangrijk om een werkend en efficiënt airconditioningsysteem te hebben. Een goed AC systeem houdt u koel en comfortabel in de bestuurders cabine en heeft een goed effect op uw prestaties en rijveiligheid. Maar alhoewel het misschien nodig is voor uw comfort, heb je je ooit afgevraagd hoe de constante looptijd van een AC-systeem je truck beïnvloedt?
Niet alleen beïnvloeden AC-eenheden het brandstofverbruik in uw commercieel motorvoertuig door het verbruik van 10% te verhogen (voor sommige voertuigen), maar studies laten zien dat de AC de motor van uw truck kan beïnvloeden, waardoor uw voertuig langzamer kan lopen.
HoeAC-systemen beïnvloeden brandstofverbruik
Afhankelijk van het type voertuig dat u rijdt, moeten de voorwaarden waaronder zowel uw vrachtwagen als het AC-systeem moeten werken en het type airconditioningsysteem dat u heeft, het brandstofverbruik van uw voertuig kan met maximaal 10% worden verhoogd.
Enkele van de bedieningsomstandigheden zijn onder andere de buitentemperatuur, vochtigheid, zonnestraling, cabine temperaturen en comfortniveau, de grootte van de cabine, de weggraad en de aerodynamische sleuven, de rijsnelheid en de tijdsduur AC worden onder meer gebruikt .
Wat de toekomst vasthoudt
Historisch gezien is de last van het AC-gebruik in commerciële motorvoertuigen (CMV) vrij groot geweest, zo veel autofabrikanten, wetenschappers en ingenieurs hebben de hele tijd gewerkt om ontwikkel nieuwe en meer brandstof efficiënte manieren en strategieën om comfortabel te zijn in de rijhut. Enkele van deze ideeën zijn onder meer:
- Met behulp van de constante energie die wordt vrijgegeven door het stilzetten van een stop (in plaats van alleen op brandstof te vertrouwen)
- Gashendel van het airconditioningsysteem wanneer de auto begint om de motor met volle energie te leveren.
- Ontwerpen en ontwikkelen van brandstofefficiënte auto's die niet afhankelijk zijn van benzine om te functioneren
Conservering van het brandstofverbruik
Naast het bewuste AC-gebruik, zijn enkele van de manieren waarop de bestuurder van een CMV kan helpen om het brandstofverbruik te verminderen inclusief:
- Agrarisch rijden vermijden (dwz harde versnellingen en harde remmen). Dit type rijden kan de brandstofmijlpaal met maximaal 30% op snelwegsnelheden verhogen, volgens de officiële bron van de Amerikaanse overheid, een uitstekende website voor gedetailleerde informatie over het onderwerp
- Het overtollige gewicht van het voertuig verwijderen
- Aerodynamische slepen vermijden op een semi-vrachtwagen of bus
- De motor in stand houden
- Zorg ervoor dat de banden worden opgeblazen tegen de aanbevolen luchtdruk die de brandstofverbruik verhoogt door 3-4%
- Planningsroutes voor efficiëntie en consolidatie van reizen
- Rijden een brandstof-efficiënt voertuig
Commercieel Risico-Accounting, Compliance en Correlatierisico's
Er zijn zoveel risico's aanwezig in de wereld van commodities. In dit artikel worden de boekhoudkundige, compliance- en correlatierisico's beschreven.
Commercieel papier: Definitie, voordelen, nadelen
ABCP is de kortetermijnschuld die wordt onderbouwd door onderpand. Hier is hoe het werkt, voor-en nadelen.
Commercieel tegen niet-commercieel radio
Er zijn twee basis soorten radiostations: commercieel en niet-commercieel. Het verschil kennen is belangrijk bij het plannen van een promotiecampagne.