Bouwmachines Winterzorg Onderhoudstips

Als u genoeg werk hebt in de winter, kunnen deze tips goed voor u zijn. Als u dat niet doet, moet u klaar zijn omdat u nooit weet wanneer u uw apparatuur klaar bent om dat winterwerk te voltooien. Tijdens de winter zijn er meerdere dingen die u moet doen om uw gereedschap en apparatuur klaar te houden en we hebben een lijst van dingen die u moet weten als u niet veel tijd wilt uitgeven om uw apparatuur op te warmen en olie lijnen.

Zware apparatuur Winterzorg Onderhoudstips: Olie en koelmiddel

Zorg ervoor dat de olie die in uw uitrusting wordt gebruikt, overeenstemt met de buitentemperatuur. Motorolieviscositeit moet gecontroleerd worden om ervoor te zorgen dat u de juiste gebruikt. In plaats van extra tijd te wachten om de olie te laten stromen nadat de apparatuur is ingeschakeld, moet u een motor met lage viscositeit / hydraulische olie gebruiken, zodat het sneller kan vloeien. Zorg ervoor dat u uw olie voor en na het winterseizoen verandert.

Als u over de koelvloeistof beschikt, is het van belang dat u de juiste mix hebt om uw motor te laten draaien en uw apparatuur klaar te maken. Idealiter zal een 50/50 verhouding koelvloeistof en water uw motor laten draaien, maar in zeer koude klimaten zou u 70 tot 30 koelvloeistof naar waterverhouding willen gebruiken om water te bevriezen. Wees voorzichtig dat veel koelvloeistof de waterpomp harder kan maken en te veel water kan bevriezen waardoor extra stress en problemen in uw motor ontstaan. Voordat het winterseizoen begint, controleer dan of de radiator op de dop is gevuld en controleer de dop voor de juiste druk.

Wat de batterij van uw zware apparatuur betreft

Controleer vóór het winterseizoen en zelfs gedurende de koudste maanden of de elektrolyt van de batterij op het aangegeven niveau is gevuld. Het is een goed idee om de alternator te controleren en de stroom van de batterij te testen. Uw batterij aansluitingen moeten puin en roestvrij zijn, anders gaat de batterij langzaam af en vroeger dan krijgt u een dode batterij.

Wanneer de apparatuur is opgeslagen en er geen plannen zijn om het voor bepaalde tijd te gebruiken, verwijder dan de batterijen en sla ze op in een gebouw of magazijn. Als de batterij gedurende langere tijd niet gebruikt wordt, moet u de aangesloten batterij vasthouden om te voorkomen dat het volledig afloopt.

Bescherming van brandstof en banden tijdens de winter

Brandstof en de juiste bandenspanning zijn twee belangrijke componenten die tijdens en voor het winterseizoen moeten worden gecontroleerd. Banden moeten gecontroleerd worden op de juiste bandenspanning en zoeken naar slijtmerken op de band. Lage temperaturen zullen de bandenspanning verminderen, dus als u de optie hebt, overweeg dan het gebruik van ophangapparatuur in plaats van op band gemonteerde apparatuur.

Brandstoftanks moeten volledig gehandhaafd worden om condensatie in de tank te voorkomen en de brandstofleidingen te verlengen. U kunt een brandstofbehandeling gebruiken die aan diesel- of brandstoftanks kan worden toegevoegd, die bevroren brandstoffilters zullen ontdooien, vloeibaar brandstof verwijderen en vocht van de lijnen en tank verwijderen. Houd altijd een extra filter handig.

Extra handige tips

Er zijn andere gebieden waar je moet bewust zijn van en zorg ervoor dat ze voor het winterseizoen worden gecontroleerd:

• Vetpunten - Vet alle gebieden goed om te voorkomen dat vocht opbouwt. Vergeet niet om low-temp lube te gebruiken zoals aanbevolen door fabrikanten.
• DEF - Nieuwere apparatuur gebruikt DEF, diesel uitlaatvloeistof, maar deze zal bevriezen op 10 graden of lager. Zorg dat er een manier is om de bevroren DEF te verhitten en te ontdooien om uw apparatuur te laten lopen.
• Onderwagen - Verwijder overtollige sneeuw of puin hieronder, aangezien het de bedrijfskosten van uw uitrusting zal verhogen.
• Batterijen - Vermijd het opladen van een bevroren batterij zoals het normaal wordt ontploft.