Air Force Aeromedical Evacuation Teams

IEDEREIN IN DE GULF - Op deze voorwaartse basis ligt een klein maar strak medisch team dat er weinig troepen zien. Maar als een van hen ernstig ziek of gewond raakt, zullen deze vliegeniers snel hun beste vrienden worden. Zij zullen de neiging hebben tot de dringende medische behoeften van hun patiënt, terwijl ze duizenden mijlen naar een Amerikaans militair ziekenhuis in Duitsland of een ander tussentijds ziekenhuis vliegen om full-time care te ontvangen.

De medici worden toegewezen aan het 320ste Expeditionaire Aeromedische Evacuatie Squadron / Forward, een gespecialiseerd team waarvan het voornaamste werkcentrum de cabine of vrachtwagen is van een vliegtuig dat meerdere mijl hoog vliegt. Alle worden ingezet van het 375e Aeromedical Evacuation Squadron bij de Scott Air Force Base, Ill.

Een vluchtelingenontwerpteam van vijf personen bestaat meestal uit een medisch crewdirecteur, een vluchtverpleegster, een medische technicus en twee aeromedische evacuatietechnici. Het team ondersteunt de toegewezen arts en vluchtverpleegkundige die het kritische zorgluchtvervoersteam voltooit.

"Mijn verantwoordelijkheden als vliegverpleegkundige of medische bemanningslid moeten over de patiënt kijken, zorg dragen voor het papierwerk, zorg ervoor dat ik alle patiënt's (details op zijn kaart) op de hoogte krijgen en alle informatie over de patiënt doorsturen naar de volgende persoon die de patiënt zorgt - soort van een laatste autoriteit voor het hele ding, 'zei Capt.

Paul Simpson.

De AE techs beginnen elke missie door te overwegen het type vliegtuig dat ze zullen gebruiken omdat verschillende vliegtuigen specifieke typen medische apparatuur en rommelconfiguraties nodig hebben. Terwijl hun primaire vliegtuig de C-9 Nightingale is, die bekend staat om het prominente rode kruis op zijn verticale stabilisator, worden deze medici getraind om hun missie aan boord van C-17 Globemaster III en C-141 Starlifter-vliegtuigen te voldoen, of op commerciele vliegtuigen van de burgerluchtvaartvloot.

Voordat u naar het vliegtuig gaat, moeten ze hun medische apparatuur "verplaatsen" met gebruiksaanwijzingen en kalibratiecontroles. De inventaris bevat vaak alles van hightechmonitoren, zuurstoftanks en regelgevers aan defibrillatoren - diegene met een hoogspanningspedaal gebruikt artsen in noodgevallen om het hartritme van een patiënt te herstellen of te regelen.

"Als we naar het vliegtuig gaan, kijken we naar hoe het moet worden opgesteld met zuurstof en andere dingen," zei Staff Sgt. Chassidy Dority. "Dan beslissen we waar we onze patiënt en onze uitrusting zullen plaatsen. Zodra het allemaal gecoördineerd is met de vliegtuigbevelvoerder en loadmaster … beginnen we het vliegtuig te configureren. Gewoonlijk op dat moment is de patiënt klaar om te dragen aan boord), dan zorgen we ervoor dat we voortdurend communiceren met de (medische bemanningsdirecteur) en vluchtverpleegster, zodat ze weten wat er aan de hand is … "

Momenteel brengen technici hun patiënt aan boord, controleer vitale tekenen en beveiligen de patiënt voor opstijging.Eenmaal in de lucht worden de vitale symptomen van de patiënt opnieuw gecontroleerd en de patiëntenzorg gaat door tijdens de vlucht.

"We kunnen klaar zijn om in een uur te gaan," zei Dority.

De ingezeten medics kregen hun vroege eerste missie-test zeer vroeg in hun inzet.

"We kregen onze eerste missie toen we hier minder dan 18 uur waren," zei Simpson. De missie was om een ​​soldaat te verplaatsen die een ernstige reactie heeft gehad op zijn pokkenvaccinatie.

"Deze man was heel erg ziek," zei Simpson van de patiënt, die werd gediagnosticeerd met een vorm van encefalitis, die dodelijke hersenzwelling kan veroorzaken. Tijdens de vlucht naar Duitsland hebben de vijf AE medics nauw samengewerkt met de CCATT om hun patiënt te stabiliseren en zo comfortabel mogelijk te maken. Binnen enkele dagen herstelde de patiënt zich volledig van zijn ziekte.

"We hebben allemaal samen gewerkt als een geweldig team," zei Simpson.

Ondanks de vooruitzichten voor de oorlog die op de horizon loopt, en daarmee het potentieel voor veel slachtoffers, zeggen deze inzetmedici dat ze ervan overtuigd zijn dat hun opleiding en ervaringen ze goed voorbereid hebben.

"Ik voel me zeer zelfvertrouwen," zei Capt. Jeffrey Combalecer, tweede vluchtverpleegkundige. "Wat we voor tactische missies voorbereid zijn, hebben we al jaren in Scott gewerkt.

" We hebben gewerkt op dit voor drie jaar, "zei hij," doe niets anders dan training, en ga jaarlijks les aan.

Voor mij is dit een reden waarom we deze missie voorbereid zijn. "

Personeel Sgt. Jason Robbins, een AE-technicus, heeft een sportanalogie gebruikt om de potentiële snelle shift van het apparaat te beschrijven in een operationele modus van oorlogstijd "Het is alsof we voor het grote spel voorbereiden, voortdurend trainen," zei hij. "Wanneer u inzet, trekt de coach u uit de bank, en u voelt dat u eigenlijk een verschil maakt.

"Dit is waarschijnlijk de meest operationele ervaring die iemand ooit zal krijgen, en hier zijn we zo dicht bij de Iraakse grens," zei Robbins. "Het is maar een kwestie van tijd voordat je moet … schakelen van de trainingsomgeving je bent gewend geworden aan een omgeving waar mensen op je rekenen om het goede niveau van behandeling te bieden die nodig zijn om hun leven te behouden en hen te krijgen tot meer definitieve zorg. "

Robbins en Palmer waren snel te delen hun favoriete aspecten van hun levensstijl.

"De kameraderij," zei Robbins. "In ziekenhuizen kom je binnen, doe je verschuiving, ga dan naar huis. Maar in aerovac spandeer je zoveel tijd samen, bouw je de kameraderij op en het is geweldig." >