Leeftijd Vereisten om een ​​Militaire Pilot te worden

Verenigde Staten Militaire piloten worden geselecteerd en getraind om een ​​van de beste piloten ter wereld te zijn. Elk van de diensten heeft verschillende leeftijdseisen om piloot of navigator te worden. Militaire piloot worden is een zeer competitief proces en vereist dat een kandidaat zowel fysiek als mentaal op de top van zijn / haar spel staat. Hoge normen behalen bij eventuele toelatingsexamens zoals de Aviation Selection Test Battery, Physical Fitness Tests (PFT), Officer Aptitude Rating en zelfs de ASVAB.

Marine en Marine Corps

Om een ​​Aviator voor Naval of Marine Corps te worden, moet u tussen de 19 en 26 jaar zijn op het moment dat u de vluchtopleiding uitvoert. Aanpassingen (vrijstellingen) kunnen tot 24 maanden worden gemaakt voor degenen met een eerdere dienst, en tot 48 maanden voor degenen die al in het leger zijn op het moment van de aanvraag. Om een ​​Naval / USMC vlieger te worden, moet u de ASTB (Air Navigation Selection Test Battery) doorgeven. Het bestaat uit vijf tijdelijke subsets: wiskunde en mondeling, mechanisch begrip, luchtvaart en nautisch, ruimtelijk perceptie en een onderzoek naar belangstelling voor luchtvaart. Ongeveer 10.000 kandidaten gaan jaarlijks voor het examen. De luchtvaartselectie-testbatterij (ASTB) wordt gebruikt door de Marine Navy, Marine Corps en Coast Guard om kandidaten te selecteren voor trainingsprogramma's voor piloten en vliegbeambten.

Luchtmacht

Moet een selectiebord voor leeftijd 28 1/2 ontmoeten. Moet binnen 30 jaar voor de universitaire vliegopleiding (UPT) ingaan.

Leeftijdsuitzendingen tot en met 35 jaar worden overwogen. Om te kwalificeren als een luchtmacht piloot, heb je minstens een bachelor diploma nodig, verdiend op een civiele hogeschool of universiteit of bij de Air Force Academy, gelegen buiten Colorado Springs, CO.

De luchtmacht maakt gebruik van de AIR FORCE OFFICER KWALIFISERENDE APTITUDE TEST (AFOQT).

In vergelijking met de ASVAB bestaat deze Air Force Test uit 12 subtests, waaronder: Verbale analogieën, wiskunde, wetenschap, lezen, tafel lezen en natuurlijk luchtvaartinformatie.

De luchtmacht verkiest de wetenschap. wiskunde en ingenieursgraden, zoals lucht- en ruimtevaarttechniek, natuurkunde, informatica en chemie. Je moet ook een hoog niveau van de middelbare school hebben, in het algemeen 3. 4 of hoger, om competitief te zijn.

Kandidaten met civiele vluchttraining, zoals een privé-pilootlisensie, hebben ook de neiging om beter met de jury te gaan dan die zonder vliegende ervaring.

Leger (Rotary Wing) - Alle NIEUWE vliegtuigen vliegen helikopters.

Moet de 33ste verjaardag niet hebben bereikt vanaf de datum van de oproepingsraad. Afhalen van degenen die 33 of 34 jaar oud zijn ten tijde van de raad van bestuur kunnen worden overwogen, mits de aanvrager anders uitzonderlijk hooggekwalificeerd is. (Opmerking: dit betekent dat de aanvrager een bachelor-diploma heeft, een hogeschool-GPA, vluchtopleiding of zeer hoge scores op het examen van het vliegtuigvliegtuig.

U kunt echter ook bij de Aviation Community of the Army rechtstreeks van de middelbare school aansluiten als u kwalificeert voor het Flight Training Programma van het leger. Het proefprogramma van de Warrant Officer staat voor jongeren en vrouwen zonder universiteitsgraden om piloten te worden.

Als u geen bachelor-diploma heeft, zal het leger u testen met behulp van de ASVAB, college toelatingsexamens zoals de SAT of ACT om uw kwalificaties voor Officer Candidate School (OCS) te beoordelen.

Het leger heeft verschillende vastvliegtuigen in zijn inventaris, maar deze zijn beperkt tot gekweekte en ervaren vliegeniers. Ten tweede is het leger uniek omdat de Vliegtuigopleiding (WOFT) een programma bevat dat casual 'street-to-seat' of 'high-school-to-flight-school' wordt genoemd. "Als u geselecteerd bent, teken je een contract. Als u niet geselecteerd bent, hebt u geen plicht aan het leger en bent u nog steeds een burger. Het WOFT Application Process elimineert die zonder de motivatie om door te gaan omdat het moeilijker is dan het lijkt.

Coast Guard

De Coast Guard accepteert geen piloottoepassingen, tenzij de persoon al een militaire piloot in een andere dienst is geweest.

De Coast Guard gebruikt momenteel de ASTB score om piloten kandidaten te selecteren voor training op Coast Guard vliegtuigen en helikopters. Om toe te passen moet men ouder zijn dan 21 jaar en jonger dan 32 jaar minstens een uur als militaire piloot hebben, en hij moet binnen twee jaar na de aanvraag voltijdse vliegervaring hebben. Om bij de Kustwacht als officier aan te sluiten, moet u kwalificeren op gedeeltes van de ASVAB en op de SAT en ACT college toegangstests.