AFSC 1U0X1, UAS-sensoroperateur

Sensor Operator AFSC 1U0X1, Unmanned Aerospace System (UAS) werd op 31 januari 2009 officieel opgericht door de luchtmacht. De eerste groep studenten ging door de nieuwe cursus, begon in augustus 2009 .

UAS Sensor Operators vervullen taken als missiepersoneel op onbemande luchtvaartsystemen. Zij gebruiken luchtgevoelige sensoren in handmatige of computerondersteunde modi om de lucht-, zee- en grondobjecten actief en / of passief te verwerven, volgen en bewaken.

Gekwalificeerd personeel verricht operaties en procedures in overeenstemming met Speciale instructies (SPINS), Luchtopdrachten (ATO) en Regels van Verloving (ROE). Bemanningsleden helpen UAS piloten (die opdrachten zijn) door middel van alle fasen van de dienstverlening, inclusief missieplanning, vluchtverrichtingen en debriefing. Sensor Operators monitoren voortdurend de status van vliegtuigen en wapensystemen om dodelijke en niet-dodelijke toepassing van luchtkracht te waarborgen. Op dit moment vervullen de Air Force 1UOX1-specialisten hun taken op de MQ-1 Predator en de MQ-9 Reaper onbemande aero-voertuigen (UAV's).

Specifieke taken

• Voert verkenning en bewaking van potentiële doelen en interesses. Ontdekt, analyseert en onderscheidt tussen geldige en ongeldige doelen met behulp van synthetische diafragma radar, elektro-optische, low-light en infrarood full-motion videobeelden, en andere actieve of passieve acquisitie en tracking systemen.
• Assistert in luchtvaartnavigatie, Air Order of Battle (AOB) integratie, brandbeheersplanning en het bepalen van effectieve wapenbeheersing en leverings tactiek om de algemene missie doelstellingen te bereiken. Ontvangt doelbrieven (9-liners) voor wapenslevering. Uitvoeren van onmiddellijke eerste fase Battle Damage Assessments (BDA) voor up-channel coördinatie en potentiële reattach. De exploitant maakt gebruik van laser target markingsystemen om doelidentificatie en verlichting te leveren voor de levering aan boord van wapens en ter ondersteuning van andere gevechtsactiviteiten. Individueel is ook verantwoordelijk voor eindwapens begeleiding.

• Voert voor de vlucht en in de vlucht missieplanning activiteiten uit in overeenstemming met de verenigde commandant- en theaterregels van de verenigde partij. De gekwalificeerde operator moet tactieken, technieken en procedures (TTP's) begrijpen voor vriendelijke en vijandelijke AOB-activa. Zij bedienen ook aanvullende apparatuur voor de planning van de missie om informatie te downloaden voor de download naar muissystemen in de lucht. Ontvangt, interpreteert, uittrekt en verspreidt relevante ATO-, Airspace Control Order (ACO) en SPIN-informatie. Neem deel aan de post-flight debriefing om missie te realiseren en potentiële procedurele ontwikkeling.
• Onderzoek en studies richten op beelden, vriendschappelijke en vijandelijke bestellingen van strijd, en offensieve en defensieve mogelijkheden uit verschillende bronnen.Verzamelt doelbronnen. Verzamelt doelinformatie, lokaliseert krachten en bepaalt vijandelijke bedoelingen en mogelijke tactieken.
• Voert initiële, kwalificatie, upgrade en vervolgopleiding voor missiebemanningsleden uit. Individuen verrichten opleiding, planning, normalisatie en evaluatie, en andere personeelsbelangsfuncties. Voer medewerkersbijstandbezoek aan ondergeschikte eenheden uit. Test en evalueert mogelijkheden van nieuwe apparatuur en eigenheid van nieuwe procedures.

Inleidende Vaardigheden Training

• Vliegtuigbeginselen Cursus, Lackland AFB, TX, 4 weken
• (Tech School): Randolph AFB, TX voor 21 lesdagen. AF Technical School graduatie resulteert in de toekenning van een 3-vaardigheidsniveau (leerling).
• UAS Fundamentals Course, Randolph AFB in Texas: Studenten worden gekoppeld aan UAS Pilot-stagiaires en gaan door deze cursus als een tweepersoonsvliegtuig.

Certificatieopleiding

Na afstuderen van de UAS Fundamentals Course, gaan de studenten verder naar crew qualification training bij Creech Air Force Base, NV, voor een upgrade naar het niveau van 5 vaardigheden (technicus). Deze training is een combinatie van taakcertificaten op het werk en inschrijving in een correspondentie cursus genaamd een Carrière Ontwikkelingskursus (CDC). Zodra de trainer (s) van de airman hebben gecertificeerd dat zij bevoegd zijn om alle taken die verband houden met die opdracht, uit te voeren, en zodra ze de CDC hebben afgerond, inclusief de definitieve boek met gesloten boek, worden ze opgewaardeerd naar het niveau van 5 vaardigheden en zijn ze beschouwd als "gecertificeerd" om hun werk te verrichten met minimaal toezicht.

Voor deze AFSC is gemiddelde training gemiddeld 16 maanden. Zodra ze hun 5 vaardigheidsniveau ontvangen, blijven ze bij Creech voor een operationele opdracht of gaan ze verder naar een andere basis voor hun eerste operationele opdracht.

Geavanceerde training

Bij het behalen van de rang van Personeelss Sergeant worden luchtvaartmaatschappijen ingezet op 7-niveaus (ambachtslieden). Een vakman kan verwachten om verschillende toezichthoudende en leidinggevende functies te vervullen, zoals shiftleider, element NCOIC (Niet-Commissielid in rekening), Flight Superintendent en diverse personeelsposities. Voor de toekenning van het 9-vaardigheidsniveau moeten de personen de rang van Senior Master Sergeant behouden. Een 9-niveau kan verwachten om posities zoals flight chief, superintendent en diverse medewerkers NCOIC banen te vullen.

Toewijzing Locaties

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS's zijn het nieuwe "in" ding in de Luchtmacht, dus verwacht deze lijst van toewijzingslocaties uitbreiden.

Andere vereisten

• Vereiste ASVAB Composite Score : G-64 of E-54
• Beveiligingseisen : Top Secret
• Sterktevereiste : Onbekend
• Cursussen in fysica, scheikunde, aardwetenschappen, geografie, computerwetenschappen en wiskunde zijn gewenst.
• Normaal kleurvisie
• Medische kwalificatie conform AFI 48-123, Medisch onderzoek en normen, Bijlage 2
• Moet een Amerikaanse burger zijn
• Vermogens toetsenbord 20 wpm