Militair ziekenhuis schepen

Ziekenhuisschepen zorgen voor vloeiende, mobiele, acute chirurgische medische voorzieningen wanneer ze worden aangevraagd bij het Amerikaanse leger. Er zijn aanvullende medische vaartuigen in andere rollen - ambulance schepen, reddingsschepen en evacuatie schepen.

Status van de Conventie van Genève

Ziekenhuisschepen genieten van een speciale status - deze bijzondere status werd internationaal erkend onder het tweede Verdrag van Genève van 1906 en het Haagse Verdrag van 1907.

- 9 ->

Specifieke beperkingen voor een ziekenhuis schip zijn omschreven in artikel vier van het Haagse verdrag X:

• Het schip moet duidelijk worden gemarkeerd en verlicht als ziekenhuis schip.
• Het schip moet medische hulp verlenen
• Het schip mag niet voor militair gebruik worden gebruikt.
• Het schip mag geen vijandelijke strijdende vaartuigen bemoeien of belemmeren.
• Belligers, zoals aangegeven door het Haagse Conventie, kunnen een ziekenhuis schip zoeken onderzoeken van schendingen van bovengenoemde beperkingen
• Belligers zullen de locatie van een ziekenhuis schip bepalen

Ook de conventie heeft vastgesteld dat tijdens zware schepen ziekenhuisvaartuigen vrijgesteld zouden zijn van heffingen en belastingen op schepen in de havens van de staten die het verdrag ratificeren.

Onlangs is het San Remo Handboek voor Internationaal Recht van toepassing op gewapende conflicten op zee in juni 1994 door het Internationaal Instituut voor Humanitaire Recht aangenomen na een reeks rondetafelbesprekingen die tussen 1988 en 1994 door diplomaten en marine- en juridische deskundigen werden gehouden.

Volgens de San Remo Handleiding moet een ziekenhuis schip die wettelijke beperkingen schendt, op de juiste wijze worden gewaarschuwd en een redelijke termijn krijgen om te voldoen. Als een ziekenhuis schip blijft inbreuk maken op beperkingen, is een oorlogsmacht wettelijk gerechtigd het te vangen of andere middelen te nemen om de naleving af te dwingen. Een niet-voldoenend ziekenhuisschip mag alleen onder de volgende voorwaarden worden ontslagen:

Verplaatsing of vangst is niet haalbaar

• Er is geen andere methode om controle uit te oefenen.
• De schendingen zijn ernstig genoeg om het schip mogelijk te maken ingedeeld als een militaire doelstelling
• De schade en slachtoffers zullen niet in verhouding staan ​​tot het militaire voordeel.
• In alle andere omstandigheden is het aanvallen van een ziekenhuis schip een oorlogsmisdaad.

U. Militaire behoeften in de Tweede Wereldoorlog

In de Eerste Wereldoorlog (ook bekend als "de Grote Oorlog") werden ziekenhuisschepen voor het eerst op massale schaal gebruikt - maar in het ziekenhuis werden ziekenhuisschepen voornamelijk gebruikt om ziek en gewond militair personeel te transporteren van de Theaters of Operations naar ziekenhuisfaciliteiten in de Verenigde Staten.

Tweede Wereldoorlog zag opnieuw gebruik van ziekenhuisschepen, maar hun gebruik was gebaseerd op wie ze bestuurde - de Marine was niet de enige tak van de Verenigde Staten Militair om ziekenhuisschepen te bedienen, voor een tijd dat het leger hen ook [ Het leger bestuurde eigenlijk een vloot schepen, zie Ship Hull Classifications - De Rest van de Gewapende En Uniforme Krachten].

U. S. Militaire behoeften in WOII

Tijdens de Tweede Wereldoorlog besloot het leger dat het hun eigen verantwoordelijkheid was om hun gewonden te vervoeren, en zo wilde evacuatie met hun eigen schepen regelen. Er waren in totaal 27 ziekenhuisvaartuigen in gebruik voor de evacuatie van legergevallen.

De Army Transport Service exploiteerde 24 ziekenhuisvaartuigen die door civiele bemanningen (medewerkers van de Army Transport Service) en de medische staf van het leger werden geëxploiteerd en de Marine exploiteerde 3 ziekenhuisschepen (

Comfort, Hope en > Barmhartigheid ) die door de Marine bemand werden maar bemand werd door het leger medisch departement. Zoals gezegd, namen de Marine en het Leger ziekenhuis schepen met verschillende doeleinden - Navy ziekenhuis schepen waren volledig uitgeruste ziekenhuizen ontworpen om slachtoffers rechtstreeks van het slagveld te ontvangen en ook geleverd om logistieke ondersteuning te verschaffen aan frontlinie medische teams aan de wal, terwijl het leger ziekenhuis schepen waren in hoofdzaak ziekenhuisvervoer bedoeld en uitgerust om patiënten te evacueren van voorschotse Army ziekenhuizen naar achtergebieden ziekenhuizen (of van die naar de Verenigde Staten) en waren niet uitgerust of bemand om grote aantallen directe slachtoffers te behandelen. De meeste van de ziekenhuisvaartuigen van de Amerikaanse Militair zijn begonnen als ambacht met een andere rol en gerenoveerd tot ziekenhuisschepen. De drie Navy Hospital Ships (AH-6 USS Comfort

, AH-7 USS Hope en AH-8 USS Mercy ) waren de enige vaartuigen gebouwd zoals het ziekenhuis voor de VS-vloot vloert - de 24 US Army-operated Hospital Ships werden omgebouwd uit andere soorten schepen. De drie marine-schepen die door het leger werden bemanden tijdens de Tweede Wereldoorlog in de Stille Oceaan, terwijl 24 Army-schepen eerst in de Atlantische Theaters waren gediend. Ze werden later overgebracht naar de Stille Oceaan, terwijl anderen werden ontmanteld toen ze niet langer nodig waren voor evacuatie van patiënten uit het Europese Theater. Aan het eind van de Tweede Wereldoorlog had de Marine 15 ziekenhuisschepen in gebruik. Wat zulks betreft, waren een aantal marine ziekenhuis schepen eerder leger schepen. Bijvoorbeeld, toen de Spaanse-Amerikaanse Oorlog uitbrak [1896], werd het passagiersschip John Englis

door het leger van de Verenigde Staten gekocht voor gebruik als ziekenhuisschip en hernoemd tot Relief . In 1902 verwierf de Marine het schip en exploiteerde het als USS Relief tot 1918, toen ze werd vernoemd naar Repose om de naam Relief toe te wijzen aan AH-1 USS < Relief . Vandaag de noodzaak voor ziekenhuisverzendingen Hoewel de Verenigde Staten Navy vandaag vandaag slechts twee toegewijde ziekenhuisvaartuigen gebruikt (T-AH-19 USNS Mercy

en T-AH-20 USNS

Comfort >), zijn ziekenhuis- / medische schepen van vele soorten sinds 1801 deel van de Marine van de Verenigde Staten (de Marine exploiteerde zijn eerste Ziekenhuis Schip tijdens de jaren van de Tripolitan War [1801-1805]). Zowel de Comfort en de Genade spelen een rol in de Amerikaanse Marine Navy's Military Sealift Command (MSC). De schepen worden geëxploiteerd, doorgehaald en onderhouden door een maritiem medewerker, of CIVMAR.Dit zijn een federale overheidsspecialist die een ambtenaar maritieme carrière onderneemt. Dit zijn schepen van de Verenigde Staten die door de overheid worden beheerd en die de oorlogsvoerders van de Marine over de hele wereld ondersteunen. De opdracht Navy is verantwoordelijk voor het ziekenhuis en het personeel. De USNS Comfort and Mercy zit normaal gesproken aan de kant van de pier met een lager personeel. Er zullen typisch 18 CIVMAR's en ongeveer 50 Navy ziekenhuismedewerkers aan boord zijn om het schip in een "ready status" te houden. Wanneer ze in actie worden gebracht, zullen de schepen meer dan 60 CIVMARs en meer dan duizend militaire medisch personeel toevoegen en waar nodig hulp verlenen. De USNS Mercy is gebaseerd op San Diego California. Het USNS Comfort is gebaseerd op Norfolk, Virginia. Army Hospital Ships Navy Hospital Ships