IN-FLIGHT REFUELING (1A0X1) Air Force Job Description

Speciaal Samenvatting

Voert de vluchtbeveiliging in de vlucht en werkt volgens vluchthandboeken, checklists en de Amerikaanse luchtmachtpublicaties. Gerelateerde DoD Beroepsondergroep: 050.

Pligten en Verantwoordelijkheden

Voert in de vlucht de tankbeveiligingsdiensten uit. Controleert formulieren voor apparatuurstatus. Voert visuele en operationele controle van luchtvulling en bijbehorende systemen en apparatuur.

Voert preflight-, door-vlucht- en na-vluchtinspecties uit. Bereikt preflight en post-flight records en rapporten. Voert de operationele controle uit in de lucht van luchtvullingssystemen. Stuurt ontvanger vliegtuigen in de lucht tankstand. Werkt in de luchtcontrolebeheersing en schakelaars om de contacten tussen tankers en ontvangervliegtuigen veilig te beïnvloeden. Het bedieningspaneel van de monitors zorgt voor een correcte werking van de apparatuur tijdens het tanken van de lucht en adviseert ontvanger piloot van de maatregelen die nodig zijn om de positie veilig in stand te houden in de luchtopvulling envelop. Houdt de tanker piloot op de hoogte van de voortgang van de luchtbranderingsoperaties. Voert noodoperaties en procedures uit zoals nodig is voor noodverlichting en last van brandstof.

Berekent en past gewicht- en balansgegevens, procedures en technieken toe. Bepaalt gewicht en verdeling van brandstof, personeel, vracht, nood- en speciale apparatuur om het gewicht en de balans van het vliegtuig te berekenen.

Zorgt ervoor dat de vliegtuigen goed zijn geladen binnen veilige bedieningslimieten en zorgt voor gewicht- en balansgegevens voor het berekenen van opstijgen en landingsgegevens. Voltooit gewicht- en balansformulieren voor de vlucht. Bereidt en verifieert laadplannen, leidt vrachtlading en losserwerkzaamheden en inspecteert de lading van het vliegtuig om de gevaarlijke vrachtovereenkomst en de gewicht en balans van vliegtuigen te waarborgen.

Zorgt voor voldoende veiligheidsuitrusting en passagiers comfort items zijn aan boord van vliegtuigen. Voorziet passagiers in het gebruik van noodapparatuur en noodprocedures.

Aanvullende info: Je staat op vliegstatus als een carrière aangestelde vlieger. U bent een bemanningslid, die regelmatig verplicht is om met het vliegtuig te vliegen. U verricht de bovengenoemde specialiteiten tijdens uitstapjes naar alle gebieden van de wereld.

Een In-Flight Refueling Apprentice wordt meestal een Boom Operator genoemd. U bent verantwoordelijk voor het bedienen van de apparatuur in het vliegtuig KC135 of KC10 "tanker" dat in de vlucht op het "ontvanger" vliegtuig aansluit, zodat brandstof kan worden overgedragen. Deze apparatuur heet een "vliegende boom", vandaar de term "Boom Operator". U ontvangt ook in basisnavigatie, vrachtvervoer en personenvervoer

Specialisatiekwalificaties

Kennis. Kennis is verplicht van: elektrische en mechanische principes die van toepassing zijn op vliegtuigen en aanverwante systemen; vluchtteorie; vliegtuig elektrische, hydraulische en pneumatische systemen die van toepassing zijn op tankinstallaties in vlucht; normale en noodoperatie van vliegtuig tankinstallaties; vliegende richtlijnen; gewicht en balans factoren; lading-tie-technieken; minder onderhoud in de vlucht; persoonlijke apparatuur en zuurstof gebruiken; communicatie en luchtvaart noodprocedures; en het gebruiken en tolken van diagrammen, het laden van grafieken, technische publicaties en vluchthandboeken.

Education. Voor de toegang tot deze specialiteit is het afronden van de middelbare school met cursussen in de natuurkunde en wiskunde wenselijk.

Training . Voor de toekenning van AFSC 1A031 is de voltooiing van de basisboom operator cursus verplicht.

Experience. Het volgende is verplicht voor de toekenning van de AFSC die aangegeven is: (Opmerking: zie Verklaring van speciale code van de luchtmacht).

1A051. Kwalificatie in en bezit van AFSC 1A031. Voer ook ervaring uit met het uitvoeren van functies zoals: inspecteren, bedienen en oplossen van problemen in de vlucht tankinstallaties; het voorbereiden of verifiëren van lastplannen; laden en lossen van vliegtuigen; en instructie passagiers bij het gebruik van noodapparatuur en -procedures.

1A071. Kwalificatie in en bezit van AFSC 1A051. Ook ervaring met het uitvoeren of superviseren van functies, zoals: inspecteren, bedienen en oplossen van problemen in de vlucht tankinstallaties; het voorbereiden van laadplannen; laden en lossen van lading op vliegtuigen; en instructie passagiers bij het gebruik van noodapparatuur en -procedures.

1A091. Kwalificatie in en bezit van AFSC 1A071. Ook ervaring in het richten van functies op het gebied van de exploitatieactiviteiten in de vlucht.

Andere. De volgende kwalificaties zijn verplicht zoals aangegeven:

Voor de toegang, toekenning en behoud van deze AFSC's:

Fysieke kwalificatie voor de inbedrijfstelling van de vluchtbehandeling volgens AFI 48-123 Medisch onderzoek en normen .

Kwalificatie voor luchtvaartdienst volgens AFI 11-402, Luchtvaart- en Parachutistendienst, Luchtvaartwaarderingen en badges.

Voor de toekenning en behoud van AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, in aanmerking voor een Top Secret beveiligingsvrijstelling volgens AFI 31-501, Management van personeelsbeveiligingsprogramma's.

OPMERKING: De toekenning van het 3-vaardigheidsniveau zonder een definitieve Top Secret (TS) goedkeuring is toegestaan ​​mits een tussentijdse TS is verleend volgens AFI 31-501.

Opmerking: Deze opdracht vereist een gevoelige jobcode (SJC) van "F."

Krachtrequentie: K

Fysiek profiel: 111121 (Visie niet gecorrigeerd 20 / 400-20 / 400 ; corrigeerbaar tot 20-20-20-20)

Burgerschap: Ja

Vereist Appraisenscore : G-53 (Gewijzigd naar G-55, effectief 1 juli 2004)

Technische training :

• Vliegtuigonderwijs, Lackland AFB, TX, 2 weken, 3 dagen
• Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dagen
• Wateroverleving-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 dagen
• Basis Boom Operator Course, Altus AFB, OK, 14 dagen
• KC-135 Initial Qualification Course (notitie 1), Altus AFB, OK, 14 weken, 3 dagen
• KC-10 Initial Qualification Course 1), McGuire (NJ) of Travis (CA) AFBs, 14 weken, 3 dagen

Opmerking 1: Zal ​​één cursus bijwonen, niet beide

Toewijzingsmogelijkheden

Opmerking: de ingehuurde vliegtuigbouwkursus.

Aanvullende carriere- en trainingsinformatie