Hoe u een logboekboek voor vrachtwagenchauffeurs kunt invullen

Terwijl e-logboeken steeds vaker worden, zijn er nog steeds veel vrachtwagens die op papierlijsten vertrouwen. Het is gemakkelijk om zelfgenoegzaam te worden of vergeetachtig te zijn om deze logs uit te vullen. De logboeken van de bestuurders worden dagelijks niet door het ministerie van vervoer (DOT) gecontroleerd, en dus kan het een taak worden die voortdurend aan de zijkant wordt gelegd en van uw prioriteitslijst valt. Maar dat kan je later achtervolgen.

U moet uw logboeken dagelijks afronden. In feite stelt de Federale Autoriteit Veiligheidsadministratie (FMCSA) dat logboeken actueel moeten zijn door middel van de laatste statuswijziging. Een DOT-officier kan je een beetje slagen als je papierlogboek niet op de hoogte wordt geupdate, maar dan kan hij dat niet meer doen.

De DOT-officier is wellicht niet bewust dat alleen omdat er iets op een logboek staat gedrukt, betekent dit niet dat een bestuurder het moet invullen. Bijvoorbeeld, de recap sectie is niet een vereiste van de FMCSA. Gezien deze realiteit is het belangrijk om papieren logboeken te kopen die alleen de basisinformatie over hen hebben. Er zijn een aantal bedrijven waar u uw papieren logboeken kunt kopen, inclusief de meeste vrachtwagens.

- 9 ->

Vereisten voor vrachtwagenslogboeken

Hieronder vindt u een overzicht van uw logboek:

• Het hoofdkantooradres, typisch het bedrijfsadres van de autovervoerder.
• Home Terminal, het adres waar de dispatcher van afkomstig is.
• Onderbrekingen en ongevallen moeten op de juiste tijdstip gedocumenteerd worden samen met de stad en vermelden dat de inbraak of het ongeval plaatsvond. Het woord onvoltooid of ongeval moet eigenlijk op de log, moet er een voorkomen.

• Uw logboek MOET leesbaar zijn, inclusief uw handtekening.
• Uw logboek MOET binnen 13 dagen volgens uw federale wetgeving worden aangestuurd naar uw autovervoerder. Uw motorbedrijf kan nodig hebben dat de logboeken eerder worden gewijzigd.
• Stadnamen MOET volledig worden uitgesproken. Geen afkortingen (i. E. Indy, IN is niet acceptabel, het moet Indianapolis, IN lezen).
• Staten kunnen worden verkort.
• Als u meerdere onderdelen op een dag aandrijft, moet elk apparaat op het papierlijsten worden vermeld.
• U MOET alle veranderingen aanmaken die in uw papieren logboek zijn gemaakt.

Gemeenschappelijke redenen waarom papierlogboeken teruggegeven worden voor correcties

• Adresveld is niet correct ingevuld.
• Ontbrekende verzenddocumenten (onthoud dat u slechts één van de twee regels moet invullen).
• Begin of eindig de stad (dit is het opmerkingen gedeelte, NIET de van / tot onderaan het logboek)
• Rijden op de verkeerde tijd opgeteld

Als uw Logboekformulieren hebben extra regels voor extra informatie, u bent niet verplicht om ze uit te vullen. Zet gewoon een lange streep in plaats daarvan.Bij het inspecteren van de wegen wordt bijstand verleend, waarbij de officier mogelijk niet zo up-to-date mogelijk is bij de logging-eisen; het signaleert aan hen dat de informatie onnodig is.

Een papieren logboek volstaat niet alleen met het bedrijfsbeleid, maar ook in de federale wet. De overtreding van de dienstensuren kan variëren van $ 1, 100 tot $ 10, 000 per voorval. Wees voorzichtig om uw logboek te behouden om uzelf en uw bedrijf te beschermen.