Concrete Crack Repairs Met Epoxy

Concrete scheuren worden gerepareerd met behulp van verschillende technieken en methoden, zoals epoxy injectie, afhankelijk van hoe breed, lang en / of diep de kraak is. De meeste betonbreuken zijn gerelateerd aan krimp, warmte, verkeerde gezamenlijke plaatsingen, over stress en laadcondities en bewegingen veroorzaakt door externe factoren. Sommige van deze reparaties worden afgerond door gebruik te maken van epoxy injecties die direct op de kraak worden toegepast.

De procedure is anders en varieert afhankelijk van de barstplaats en of de betonbreuken horizontaal of verticaal zijn. Sommige scheuren kunnen extra stappen vereisen, maar dit artikel zal zich richten op concrete breuken die worden gerepareerd met behulp van epoxy.

Epoxy gebruiken om betonnen kraken te repareren

Het aanbevolen proces om epoxy in scheuren te injecteren kan variëren van de ene naar de andere, maar hier zijn enkele algemene aanbevelingen die u kunt volgen bij het repareren van betonnen barsten. Wanneer scheuren door een betonoppervlak gaan, en er is zichtbaarheid van beide uiteinden van het betonelement, kan de epoxy van beide uiteinden worden ingespoten. Soms kan de toepassing nodig zijn om de epoxy meer vloeibaar te maken of een andere methode te gebruiken om de epoxy in het beton te injecteren. De bouwer zou ook de epoxy nader ingaan dan gebruikelijk, zodat het in het diepste deel van de betonnen kraak komt. Alvorens te beslissen of de epoxy reparatie moet worden gebruikt, moet u bevestigen dat de oorzaak van de barst is opgelost en geen verdere beweging is toegestaan.

Wanneer het beton nog steeds onderworpen is aan extra beweging, wordt het epoxy-injectieproces niet aanbevolen.

Aanbevolen toepassingen voor de betonreparatie met Epoxy

Er zijn enkele gevallen waarop dit proces niet wordt aanbevolen. Structurele barsten of barsten die breed genoeg zijn, mogen niet met deze methode worden gerepareerd, maar raadpleeg je engineering en bepaal of er een beetje chipping en sloop nodig is.

Als er water in de kraak is en niet uitdroogt, moet u een waterafstotend epoxyproduct gebruiken. Concrete scheuren als gevolg van gecorrodeerd staal, dienen niet met behulp van de epoxy te worden gerepareerd, aangezien het staal verder gaat vervallen en er nieuwe scheuren ontstaan. Kits voor betonreparatie zijn beschikbare kraken tot 1/4 inch breed.

Hoe wordt de betonoppervlak voorbereid?

U moet beginnen met het schoonmaken van het kraakgebied dat tot een half inch uitstrekt aan elke kant van de kraak. Dit is nodig om een ​​goede binding aan de bestaande betonnen kraak te waarborgen. Het is aan te raden om draadborstels te gebruiken om het gebied schoon te maken of gebruik een hogedrukwaterstraal om het gebied schoon te maken, maar laat het drogen voordat u het proces begint. Als u onder tijdsbeperkingen bent, kunnen luchtdroogers gebruikt worden om het vocht en het water uit de kraak sneller te elimineren.Mechanische gereedschappen worden niet aanbevolen aangezien extra puin in de kraak kan vallen. Het ideale breukreparatieproces zou nodig hebben om de kraak in een "V" -vorm te verbreden tot de kraak niet meer opvalt. "V" -vormige scheuren zullen ook een meer resistente afwerking genereren.

De poorten installeren

De epoxy wordt geïnjecteerd met behulp van de poorten, minimaal twee, waardoor de behoefte aan boring wordt uitgesloten. De poorten moeten op een goede afstand worden geplaatst zodat de epoxy op de juiste plaatsen kan worden ingespoten.

De aanbevolen afstand voor de poorten is acht centimeter apart langs de betonnen kraak. Zodra de poorten zijn geïnstalleerd, moet u de bovenkant van de kraak afdichten. Bedek de betonnen scheur met behulp van een epoxypasta (kan met behulp van een stopverf mes worden aangebracht) langs de kraaklengte die in ongeveer 30 minuten zal drogen. Deze pasta moet tijdens het drukinjectieproces ophouden. Wanneer de beton temperatuur verandert, kan het de afdichting en hechting van de epoxypasta over de betonnen kraak beïnvloeden.

Injecteer de Epoxy Crack

Begin door te injecteren bij de onderste poort en blijf aanbrengen totdat de epoxy uit de volgende poort komt of wanneer de epoxy niet meer stroomt. Op horizontale scheuren begint u op het breedste punt van de kraak om de epoxy te injecteren. U wilt misschien de tweede poort sluiten, omdat dit kan helpen om de epoxy onder het betonnen oppervlak te plaatsen.

Herhaal het proces totdat er geen epoxy stroomt en verwijder vervolgens de cartridge. Verplaats naar de volgende open poort of naar degene die epoxy eruit komt en injecteer meer epoxy. Als de epoxy verhard is, verplaats u één poort naar voren en herhaal het proces. Het is belangrijk om constante druk toe te passen, zodat de epoxy voldoende kan stromen, zonder dat er sprake is van ruimtes onder het oppervlak. Zodra het injectieproces is voltooid, verwijder de poorten en de topsafdichting van de kraak.

Concrete Crack Repair Tips

Tijdens het proces ziet u wellicht enkele problemen die uw aandacht nodig hebben om een ​​netjes reparatieproces te voltooien. Dit zijn enkele van de meest voorkomende problemen:

• Zorg dat u begint met een lage drukinjectie instelling en verhoog de druk indien nodig.
• Grotere scheuren vereisen meer epoxy-injectiedruk.
• Bij het vullen van grote scheuren, moet u even wachten, niet veel, zodat de epoxy de betonnen kraak vult.
• Verwijder de bovenste afdichting met behulp van een beitel of schraper. U kunt ook een warmtepistool gebruiken om de epoxypasta te verwijderen.
• Kijk uit voor epoxy backflow, want dat kan het gevolg zijn van puin die de epoxy stroom blokkeert of misschien is de kraak niet continu.
• Als er een lek in de bovenste afdichting is, gebruik dan een krijt om het kleine lekkagegebied te verzegelen. Dit wordt alleen aanbevolen als het een klein lekgebied is.
• Houd de poorten minstens 48 uur vast om ervoor te zorgen dat de betonnen kraak is afgesloten.
• Als de spleet te groot is, kan de injectiemethode niet werken. Controleer voordat u verder gaat dat de crack beheersbaar is en kan worden opgelost met behulp van de crack kit.
• Op smalle scheuren past een kraal van caulk aan de zijkant van de betonkraak ten minste 1/8 "van de rand van de kraak.Dit creëert een gebied dat gebruikt kan worden om de epoxy te minimaliseren.