Carriere Profiel: Navy Damage Controlman

Deze dagen, met alle moderne voorzieningen van de internet leeftijd, is het makkelijk te vergeten dat 'damage control' iets anders dan backtracking betekent van een verschrikkelijke verklaring op Twitter.

Nee, een schadecontroleur (DC) in de marine gaat er alles om een ​​ letterlijk schip te houden van zinken.

Pligten en verantwoordelijkheden

Natuurlijk is een basisfunctie van de Marine DC aan boord, zoals de naam al aangeeft, schade aan de boot te verzachten.

Dat omvat veel handige reparaties die je in de eerste plaats zou kunnen denken: "[E] noodhulp reparaties aan dekken, structuren en rompen … en reparatie van waterdichte sluitingen" zijn enkele voorbeelden volgens Navy Personnel Command. Natuurlijk is brandbestrijding ook onderdeel van de baan, evenals het onderhoud en reparatie van de brandweerapparatuur aan boord.

Maar als het schip onderwerpen aan deskundigen over schadecontrole, is een andere belangrijke functie van de DC als leider en een bron voor zijn of haar mede-zeelieden. Buiten de zee kan de schadebeheerders de rol van schipvuurmaarschalk vervullen en wordt verwacht dat ze brandbestrijdingsploegen leiden in noodsituaties. In tijden van niet-noodgevallen trainen DC's hun mede-zeelieden over hoe ze kunnen reageren op een noodgeval, zoals brand of schade aan de romp.

Verrassend - ik dacht, in ieder geval, schadecontrole mannen nemen ook de verantwoordelijkheid voor het scheepsreactie op chemische, biologische en radiologische (CBR) bedreigingen (aanvallen van zenuwgas, kernwapens en de zoals.) Zij zijn verantwoordelijk voor alles van het inspecteren van chemische beschermende pakken en het trainen van scheepspersoneel in hun gebruik om in het ergste geval scenario's op het gebied van verontreiniging in te stellen.

Militaire Vereisten

Naast het behalen van een middelbare school diploma, moet de toekomstige Navy DCs de ARVAB-assistent voor de volksgezondheidsadvies (ASVAB) nemen en 200 totaalpunten uit de verbale uitdrukking (VE) behalen. rekenkundige redenering (AR), mechanische kennis (MK) en assemblage van objecten (AS) delen van de test.

Aanvragers moeten ook normale kleurvisie hebben.

Hoewel niet strikt vermeld worden als kwalificaties voor de baan, zijn er een aantal andere vaardigheden die Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) voorstellen in hun DC rating informatiekaart, waaronder "het vermogen om draagbare gereedschappen te gebruiken , apparatuur en machines … handmatige behendigheid … [en] [p] ervaring in het leiden van anderen. "

Onderwijs

Nieuwe zeilers die hopen op de schadebeheersingsgraad, beginnen eigenlijk het leven in de brandweermanopleiding (FN) Naast DC kan de elektricienmaat (EM), ingeneman (EN), gasturbinechnicus (GS), romponderhoud (HT), interieurcommunicatietechnicus (IC), reparateur van machines (MR) en machinist MM) ratings.

Ongeacht, de eerste stop voor iedereen is boot camp in Naval Station Great Lakes, Illinois. Degenen die de opdracht op het schadebeheersveld beveiligen, blijven aan boord van de Grote Meren om tien weken van de "A" -school bij te wonen om hen voor te bereiden op de basis van de baan. De cursus bestaat uit "[en] elf-paced en groepsinstructie met praktische applicatie", volgens de Navy COOL rating info kaart, en gaat van "technische documentatie en mechanische theorie" naar de specificaties van schip brandbestrijding en schade controle systemen.

Referenties en carriere-uitzichten

Na een promotie naar de klasse E-4, gaat een zeeman officieel uit de brandweergave en in de schadeclassificatie als schadecontroleur derde klas (DC3) . De Navy COOL rating card adviseert dat, hoewel "[a] dvancement mogelijkheden eerlijk zijn," is het aanvankelijk in de kleine DC community concurrerend, met alleen "[a] bout 3, 300 mannen en vrouwen" in de rating geheel.

Navy COOL geeft een overzicht van de volgende civiele referenties die betrekking hebben op het schadebeheerderveld waarvoor de marine onderzoeksvergoedingen kan vergoeden:

• Gecertificeerd in rampvoorbereiding
• Veiligheidsbeampte met gecertificeerde incidenten - Brandonderdrukking < Certified Safety Instructor Senior Level
• Certified Safety Professional
• Certified Safety Specialist
• Gezondheids- en Veiligheidsmanager
• Beroepsgezondheids- en Veiligheidstechnoloog / Loss Control Specialist
• Schadebeheerders kunnen ook een beroep doen op een vakleerling als brandweerlieden of pompherstellers door middel van het United Services Military Apprenticeship Programma.