Air Force Aerospace Ground Equipment Technician

Het is vrij natuurlijk, als je denkt aan banen in de Air Force, dat iedereen er buiten gaat, ofwel vliegtuig of vliegtuig vliegt. Maar vliegtuigen kunnen niet op de vluchtlijn worden gehouden door pure wilskracht: vliegtuigbeheerders hebben hun gereedschap, en die hulpmiddelen moeten ook hun eigen onderhouders hebben.

Voer de ruimtemachine (AGE) technici in, die vliegen (figuurlijk natuurlijk) onder het motto, "Geen luchtkracht zonder grondkracht."

Pligten en verantwoordelijkheden

"Zonder AGE-uitrusting zouden onze vliegtuigen niets meer zijn dan papiergewichten", is de luchtvracht recruiting website's kunstige samenvatting van dit carriereveld belangrijk. AGE techs zijn mechanici en elektriciens die belast zijn met het onderhouden van de gebruikte apparatuur ter plaatse om vliegtuigen in topvorm te houden, zoals "generatorsets, airconditioners, hydraulische teststanden, luchtcompressoren, bom liften, [en] verwarmers". >

Militaire Vereisten

Een middelbare school diploma is nodig om in de luchtmacht te komen, maar de ideale kandidaat voor AGE technician school zal specifiek een achtergrond hebben in wetenschaps- en industriële kunstcursussen, volgens de Luchtmacht geactiveerde classificatiehandleiding (PDF.) De luchtmacht site adviseert ook een toekomstige AGE-technicus is waarschijnlijk iemand die geïnteresseerd is in elektronica, mechanica en computerwetenschappen.

Voordat u het opstartkamp opstuurt, nemen de potentiële enlists de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB.) In om op het veld AGE te komen, zegt Rod Powers, u moet scoren tenminste 47 in de mechanische bekwaamheidsklasse van de Luchtmacht en 28 in elektronische bekwaamheid.

(Mechanische bekwaamheden beschrijven de algemene wetenschappen, mechanische begrippen van de ASVAB en auto- en winkelafdelingen, terwijl elektronische vaardigheden uw prestaties in algemene wetenschappen, rekenkundige redenering, wiskundekennis en elektronische informatie combineren.)

AGE-technici moeten ook toon een normale kleurvisie tijdens een fysieke toegang, door alle kerstboomkleurige draden waarmee ze moeten werken.

Onderwijs

Als u een grote moeilijke smarty-broek bent, kunt u verwachten dat uw carriere als AGE-technicus met een ruw totaal van vijf maanden in opleiding begint. Dat begint natuurlijk met acht weken basisopleiding bij Lackland Air Force Base in Texas.

Vervolgens komt ongeveer drie maanden (95 dagen) technische school met de "Hellcats" op het 361ste Training Squadron in Sheppard Air Force Base, ook handig in Texas. (Geniet van wat barbecue terwijl je er bent, maar ik weet niet of het zo goed is in de puinhoop als in de stad.) Volgens een publiciteit van 2010 van Airman 1st Class Adawn Kelsey zijn er 17 fasen in de AGE natuurlijk, beginnend met de basiselektronica theorie en verder gaan "werken met ongeveer 12 verschillende soorten apparatuur door de loop van de cursus."

De website van de luchtmacht recruiteert dat de cursus van de AGE-technicus een waarde heeft van 36 studiepunten in de richting van studies in de ruimtetuigtechnologie, maar ik adviseer u om uw verwachtingen op

dat hoog te krijgen. Scholen kunnen equivalentie bieden voor militairen training, maar 36 is een behoorlijk ambitieus nummer voor een driemaands cursus, vooral in vergelijking met wat normaal gesproken wordt aanbevolen door de Amerikaanse Raad voor Onderwijs (ACE) Militaire Gids voor opleiding op het hoger niveau. ACE heeft natuurlijk geen notering

Certificaties en carrierevooruitzichten

Het College van de Luchtmacht (CCAF) Referentie- en Onderwijsonderzoeksinstrument (CERT) raadt een paar nationale professionele certificaties aan. die de vaardigheden van AGE technici kunnen opnemen en verbeteren:

Recyclingstechniek voor koelmiddelen

• Certified Manager
• Certified Aerospace Technician
• Er wordt geen melding gemaakt bij CCAF over Air Force fundi ng voor elk van deze programma's, hoewel de certificerende agentschappen sommige training van Air Force kunnen toestaan ​​en ervaren om te voldoen aan de vereisten van licenties. CCAF biedt ook een associate degree programma voor AGE technologie.

CCAF adviseert ook luchtvaartmaatschappijen in het AGE-veld dat hun dichtstbijzijnde loopbaan na het terugkeren naar de civiele wereld installeren en repareren van verwarming, airconditioning en / of koelapparatuur.

Het Bureau van Arbeid en Statistiek beweert dat het veld een median jaarsalaris van $ 42, 530 in 2010 heeft gepresenteerd en de projecten zullen tot 2020 groeien "[m] uch sneller dan gemiddeld".