Wat is de organisatiestructuur van de luchtmacht?

Mensen zijn vaak nieuwsgierig naar de organisatiestructuur van de Amerikaanse luchtmacht. De elementen van het commando kunnen enigszins veranderen op basis van het type eenheid, maar er zijn basiselementen die relatief statisch blijven. Krijg de feiten over hen hieronder.

Airman

Een vlieger is een individueel Air Force-lid.

Sectie

Twee of meer piloten kunnen een sectie vormen. Over het algemeen is het gedeelte de plaats (dienstgedeelte) waar de persoon werkt.

Bijvoorbeeld de administratieve afdeling of de afdeling levensondersteuning. Het is niet absoluut noodzakelijk om een ​​sectie te hebben.

Veel vliegtuigbemanningsleden en Security Forces (luchtmacht "politie") hebben bijvoorbeeld geen sectie. In plaats daarvan horen ze (als een groep) bij een vlucht. In Air Force Basic Training wordt het een element genoemd. Elke basisvlucht is verdeeld in vier elementen, elk met een toegewezen elementleider.

Vlucht

Twee of meer piloten kunnen een vlucht vormen. Twee of meer secties kunnen ook een vlucht vormen. Het hangt er vanaf hoe het squadron is georganiseerd. Er zijn drie soorten vluchten: Genummerd, Alpha en Functioneel .

Genummerde vluchten bevatten kleine missie-elementen in een georganiseerde eenheid. Vliegreizen in basistraining zijn bijvoorbeeld genummerde vluchten. Als je in basic bent, zou je bijvoorbeeld aan Flight 421 kunnen worden toegewezen.

Alfavluchten zijn componenten van een squadron en bestaan ​​uit elementen met identieke missies.

Vluchten A, B en C van een Security Forces Squadron zijn een voorbeeld of A, B, C van een F-16 Fighter Squadron.

Functionele vluchten bestaan ​​uit elementen met specifieke missies. De Military Personnel Flight (MPF) en de Social Actions Flight zijn twee voorbeelden van functionele vluchten.

Eskader

Twee of meer vluchten vormen een squadron.

Het squadron is het laagste niveau van commando met een hoofdkantoorelement (bijvoorbeeld een squadroncommandant of eerste sergeant van het squadron). In de luchtmacht staat een commandant van een squadron meestal in de rang van luitenant-kolonel (O-5), hoewel kleinere eskaders kunnen worden bevolen door majoors, kapiteins en soms zelfs luitenanten.

Eskaders worden meestal zowel numeriek als per functie geïdentificeerd. Een voorbeeld zou het 49e Security Forces Squadron of het 501st Maintenance Squadron zijn.

Groep

Twee of meer squadrons vormen een groep. In de luchtmacht zijn groepen meestal gebaseerd op de toewijzing van squadrons met soortgelijke functies. Het squadron voor het aanbodsquadron, het transport en het vliegtuigonderhoud zou bijvoorbeeld worden toegewezen aan de Logistics Group. De vliegende squadrons zouden worden toegewezen aan de Operations Group. Het tandheelkundig squadron en het medische squadron zouden worden toegewezen aan de medische groep, enz.

Meestal nemen groepen het nummer van de vleugel over waaraan ze zijn toegewezen. De 49e Logistics Group, bijvoorbeeld, is toegewezen aan de 49th Fighter Wing, op HOLoman AFB in New Mexico. De groepscommandant is meestal een kolonel (O-6).

Wing

Twee of meer groepen vormen een vleugel. Er is slechts één vleugel op een luchtmachtbasis en de Wing Commander wordt vrij vaak beschouwd als de "installatiecommandant". Er zijn twee soorten vleugels: Samengesteld en Doel .

Composite Wings gebruiken meer dan één soort vliegtuig. Individuele samengestelde vleugels kunnen verschillende missies hebben.

Doelvleugels stroomlijnen en consolideren verantwoordelijkheden en verduidelijken de lijnen van de opdracht. Ze kunnen operationele missies hebben, zoals luchtgevechten, vliegoefeningen of luchtbruggen, en ze kunnen ondersteuning bieden aan een MAJCOM of een geografisch gescheiden eenheid (GSU). Vleugels kunnen ook een gespecialiseerde missie hebben (bijvoorbeeld een 'Intelligence Wing').

Wat de missie van de vleugel ook is, elke vleugel conformeert zich aan het algemene concept van "één basis, één vleugel, één baas". Wing-commandanten hebben meestal de rang van O-7 (brigadegeneraal).

Genummerde luchtmacht: Een genummerde luchtmacht (bijvoorbeeld, 7e luchtmacht) wordt meestal toegewezen voor geografische doeleinden en wordt voornamelijk alleen in oorlogstijd gebruikt. In vredestijd bestaan ​​ze meestal slechts uit een beperkt aantal personeelsleden van het hoofdkantoor, wiens taak het is om plannen in oorlogstijd voor te bereiden en te onderhouden.

Major Command (MAJCOM): Air Force Wings rapporteren meestal direct aan MAJCOMs. Luchtmacht MAJCOM's binnen de Continentale Verenigde Staten worden voornamelijk georganiseerd door een missie. Bijvoorbeeld, Wings die de primaire missie heeft om gevechtsmissies te vliegen (jagers en bommenwerpers) zou waarschijnlijk worden toegewezen aan het Air Combat Command. Wings die de primaire missie heeft, is waarschijnlijk toegewezen aan het Air Force Education & Training Command (AETC). Overzee, MAJCOM's zijn over het algemeen georganiseerd per regionaal gebied. Voorbeelden zijn PACAF (Pacific Air Forces). Vleugels in de Stille Oceaan (Hawaii, Japan, Korea, etc.) zouden meestal worden toegewezen aan PACAF.

Een ander voorbeeld is USAFE (United States Air Forces Europe), dat de meeste vleugels bestuurt die aan Europa zijn toegewezen.

Luchtmacht: MAJCOMS rapporteren rechtstreeks aan het hoofdkwartier, luchtmacht.

Er is geen ingestelde grootte (aantal personeelsleden) toegewezen aan een specifiek element. De grootte van een element van het commando hangt in de eerste plaats af van het type eenheid en missie.

Een squadron voor onderhoud van vliegtuigen zou bijvoorbeeld een ander aantal piloten toegewezen krijgen dan een medisch squadron omdat het een andere missie, verschillende uitrusting en dus verschillende vereisten heeft.