Video: Here’s Why Car Repair Will Kill You 2024
De missie hier bij de sectie Logistiek / toeleveringsketen is om te streven naar de supply chain wat Stephen Jay Gould * met de evolutionaire biologie heeft gedaan. Nadat ik mezelf ondergedompeld heb in een essay van Gould, kan ik rondstappen en beweren dat ik begrijp hoe de evolutie van het moderne paard betekent dat Major League Baseball-hitters beter zijn geworden sinds Ted Williams 'dag.
Een artikel over logistiek / supply chain moet - idealiter - iets soortgelijks voor u doen.
Ik weet dat de meesten van jullie niet de tijd (of de neiging) hebben om de 10.000 uur aan toegewijde supply chain-praktijk uit te voeren die nodig is om een expert te worden in het optimaliseren van inventaris, kosten van goederen en klantenbezorging. Dat is waarom u een supply chain manager of een supply chain-team of Wikipedia heeft. Maar de geleerde lessen in een artikel over logistiek / toeleveringsketen moeten u het vertrouwen geven om naar uw afdeling voor toeleveringsketens te lopen en te blaffen over het tellen van cycli of het opnieuw bestellen van punten.
Als Gould het Dieet van Wormen en de Defenestratie van Praag zou kunnen gebruiken om geschiedenis, tolerantie en paleontologie te vereenvoudigen - zou ik in staat moeten zijn om de complexiteit van de toeleveringsketen te ontspannen met niets meer dan een pindakaas en jelly sandwich.
Laten we beginnen met de beoordeling van de supply chain, beginnen met de BOM van de PB & J.
De stuklijst is precies zoals het klinkt. Het is een lijst (dat wil zeggen "factuur") van alle materialen waaruit uw product bestaat.
De manier waarop wij ketenpro's zo leuk vinden als over de stuklijst, is dat het een van die afkortingen is die u uitstraalt. Stuklijst wordt uitgesproken als "bom" - zoals in "u hebt een stuklijst op mij laten vallen" en "you da BOM. "Je kunt zien hoeveel plezier we hebben in de supply chain.
Als u Chevrolet's voor de kost bouwt, is uw stuklijst de ~ 200.000 componenten waaruit die Cruze bestaat.
Als Viagra-productie uw ding is, is uw stuklijst het sildenafilcitraat (100 mg), enkele excipiënten, bindmateriaal, een plastic fles, een katoenen bal en een folieverzegeling. Voor de PB & J is uw stuklijst: brood, in plakjes, 2 per stuk; gelei, 2. 5 ophopende eetlepels; pindakaas, 2 ophopende eetlepels.
Aanvulling op de stuklijst is uw productie-router . De router vertelt u hoe u uw product kunt maken met de inhoud van uw stuklijst. De stuklijst is de ingrediëntenlijst. De router is het recept. Routers vertellen u welke apparatuur u moet gebruiken om uw Cruze-deur aan zijn scharnieren te lassen of hoe lang het duurt voordat uw blauwe diamant in de juiste vorm is geperst. In het geval van de PB & J ziet uw router er ongeveer zo uit:
Op 1 - leg brood op de plaat (x2); 20 seconden (x2); totaal 40 seconden
Op 2 - verspreid gelei op brood (uitrusting: mes); 45 seconden
Op 3 - verdeelde pindakaas op brood (uitrusting: mes 2); 50 seconden
Op 4 - druk geleizijde naar pindakaaszijde; 5 seconden
Totale verwerkingstijd = 140 seconden
Dus wanneer u klaar bent om de productie te starten, duurt het 2 minuten en 20 seconden om dat PB & J aan uw klant te leveren.
Maar we zijn onszelf ver vooruit. Om deze casestudy in de supply chain enige urgentie te geven, laten we een voorbeeld geven van de werkelijke vraag van klanten.
Stel dat je tienjarige drie vrienden over heeft op zaterdagmiddag. Vandaag donderdag en ze hebben hun lunchbestelling al geplaatst - vier PB & J's. Dat is de eis van uw klantvervulling. Kan uw supply chain voldoen aan de vraag van uw klanten ( wat uw klant wil wanneer ze het willen )? Laten we diep in uw toeleveringsketen kijken om te zien …
Leveranciers van Tier II
Ver, ver weg - net buiten de quasars van uw directe toeleveringsketen - zijn uw Tier II-leveranciers. Denk aan Welch's, Wonder en Skippy. Dit zijn de leveranciers die uw leveranciers leveren. Uw leveranciers zijn de supermarkten en zij krijgen hun gelei, brood en pindakaas van uw Tier II-leveranciers.
U denkt misschien dat u hier geen invloed op heeft, maar denk eens na over wat Trader Joe's en Costco met uw Tier II-leveranciers hebben gedaan. Consumenten hebben de merken Trader Joe's en Kirkland cool, of niet zo cool, winstgevend gemaakt.
Handelaar Joe's en Costco verticaal geïntegreerd en consumenten hebben hun vermogen om hoogwaardige producten betaalbaarder te maken beloond - en zij hebben dit gedaan door uw Tier II-leveranciers te vervangen door zichzelf.
Terwijl - in de loop van de voorbereiding van die vier PB & J's voor zaterdag - het misschien niet haalbaar is om contact te leggen met Wonder Bread om uw kosten te verlagen, samen met uw Tier II-leveranciers te onderhandelen over grondstofkosten, reserveproductiecapaciteit en het gladjes spelen van eventuele knikken tussen hen en uw leveranciers.
Leveranciers
Uw safeway bevindt zich aan de andere kant van de stad. Het is redelijk geprijsd en heeft alles in voorraad, van generieke druivengelei tot 12-grain brood. Je hele eten is verderop in de straat. Die soepele, ambachtelijke pindakaas die je zo lekker vindt, kan daar alleen worden verpand. En daarin schuilt het dilemma van de supply chain.
Kosten, kwaliteit, doorlooptijd - geoptimaliseerde supply chain is een functie van die drie dingen. Het kost minder tijd om de minder dure component aan te schaffen. De kwaliteitscomponenten worden geleverd met een kostenpremie. Wat is het doel van het optimaliseren van uw supply chain? Om de kosten laag te houden? Om cyclustijden te verkorten? Om de kosten van kwaliteit te verminderen? In dit geval hebben de 10-jarigen die voor de zaterdagaflevering vier PB & J's hebben besteld, nog niet gespecificeerd in ambachtelijke pindakaas - dus de Skippy van Safeway zal het doen.
Logistiek
Logistiek en supply chain zijn niet hetzelfde. Logistiek is het beheer van de goederenstroom. Het is de wijze van transport, de transportkosten en het waarom van transport - zoals in "Waarom heeft u 5.000 titanium golfclubhoofden per vliegtuig verzonden? "(Luchtvracht zware dingen zijn snel, maar erg duur.) Logistiek is een subset van een supply chain, net zoals inkoop een subset van een supply chain is. Het beheren van de logistiek zorgt ervoor dat je gas in de auto hebt en genoeg tijd om naar Safeway te gaan, voor het geval je moet bijvullen.
Incoterms
Als u uw P, B of J van Safeway of Whole Foods koopt, zijn uw Incoterms "af fabriek" aangezien u eigendom wordt van de leverancier van uw leverancier.Incoterms zijn internationale handelsvoorwaarden - en dat zijn er veel. Als u uw pindakaas koopt bij Amazon, zijn uw Incoterms DAP (afgeleverd op locatie). Als je uiteindelijk je gelei van een leverancier in Pudong koopt (om de kosten van goederen te verminderen), zijn je incoterms misschien FOB Shanghai (wat betekent dat er vracht aan boord is, wat betekent dat je leverancier betaalt om het in een vliegtuig te zetten of te kopen). vrachtkosten, wat betekent dat de 35% die u bespaard door de gelei in China te kopen, meer dan gecompenseerd wordt door uw vrachtkosten, tenzij u 10, 000 potten met gelei hebt gekocht).
Warehousing
U heeft 3 magazijnlocaties in uw keuken - voorraadkamer (pindakaas), klimaatregeling (gelei) en aanrecht (brood). Voor het gemak van de nauwkeurigheid van de inventaris, kunt u alle drie de componenten op de locatie voor klimaatregeling co-lokaliseren, maar dit is uw kostbare locatie. Om uw pick-and-pack -bewerking te optimaliseren, kunt u uw PB & J-ingrediënten vooraf in uw verzamelgebied (keukentafel) instellen om een werkstroom te creëren. Maar vanwege de bederfelijke aard van uw ingrediënten, kunt u uw componenten pas in productie nemen kort voordat het werk volgens de planning begint.
Cyclustelling
Net als de goede supply chain manager die u bent, fietst u uw ingrediënten de avond ervoor. Acht sneetjes brood. Driekwart van een pot met gelei. En een geheel nieuwe pot van Skippy. Je bent klaar.
Veiligheidsvoorraad versus bestelpunt
Veiligheidsvoorraden en bestelmomenten zijn niet hetzelfde, tenzij ze dat zijn. Sommige mensen behandelen hen als hetzelfde en soms is uw bestelpunt misschien op uw niveau van de veiligheidsvoorraad, maar dat maakt hen niet hetzelfde. Veiligheidsmateriaal is het bedrag dat u moet betalen voor onvoorziene vraag of andere pieken in de vraag of het verval van de levering. Laten we zeggen dat je weet dat je meer van je ambachtelijke pindakaas moet kopen als je in een halve pot komt - de halve pot is je bestelpunt. Laten we zeggen dat wanneer je bij Whole Foods bent, ze niet op voorraad zijn, maar dat ze meer hebben in een week. Je realiseert je dat alles goed komt, want onder je bestelpunt - je hebt een voorraad van een kwartpot in voorraad gehad. Zin hebben? Om het termen van je aanstaande zaterdagse klantvraag te stellen:
Unforecast Demand
Je 7-jarige dochter moet snacks meenemen voor haar zaterdag AM-voetbalwedstrijd. Ze besluit om PB & J-kwartieren te maken en je geleivoorraad onder zijn bestelpunt te laten vallen. En zij put uw broodinventaris uit. Het is nu minder dan een uur totdat u uw 4 PB & J's moet afleveren. Je berekent dat je genoeg pindakaas beschikbaar hebt en je kunt je jelly safety stock opgebruiken - maar je moet je brood aanvullen.
Je 10-jarige komt met zijn vrienden opdagen - 15 minuten eerder - en ze zijn aan het verhongeren. (Uw klant heeft de bezorgingsvereisten herzien.)
U hebt al berekend dat u 9 minuten en 20 seconden nodig hebt om de broodjes te maken. Een reis naar Safeway (en terug) duurt 30 minuten. Maar een reis naar Whole Foods (en terug) is slechts 12 minuten. Er is een kostenpremie voor het kopen van het Whole Foods-brood, maar uw prioriteit is nu doorlooptijd.12 minuten later ben je terug in je keuken. U kiest uw ingrediënten en begint het productieproces. En 9: 20 later ontvangen uw klanten wat ze willen, wanneer ze het willen.
Tijdige klantenbezorging
Voor hen in de sleutelketen van de supply chain is dit hun taak - om ervoor te zorgen dat klanten krijgen wat ze willen, wanneer ze dat willen - om de inventaris bij de hand te hebben, maar niet te veel het - en om dat te bereiken met behulp van gegevens die over het algemeen onbetrouwbaar zijn. Het optimaliseren van uw supply chain betekent het inbouwen van de processen die onbetrouwbaarheid kunnen voorspellen en uw kosten kunnen beheren en op tijd kunnen leveren.
Ga nu heen en maak indruk op uw vrienden en collega's. U weet net zoveel van de toeleveringsketen als van de evolutionaire biologie.
* In 2002, toen Gould stierf aan zijn tweede kankeraanval, hoorde ik het nieuws over NPR. Ik trok mijn auto aan en huilde. Ik verslond de essays en boeken van de man. Zoek zijn tekst op en lees het. Hij zal je leren over onderbroken evenwicht en je opvoeden en je confuus maken en je uitdagen zoals een groot schrijver zou moeten. Bovendien speelde hij zichzelf op The Simpsons.
Supply Chain Be Nimble, Supply Chain Be Quick
Een fijne supply chain kan uw concurrentie zijn voordeel.
Supply chain voor de non-supply chain manager
Denk dat je werk niet wordt beïnvloed door bevoorradingsketen? Denk opnieuw. Invloed van de supply chain Marketing, Sales, R & amp; D, Engineering, Kwaliteit, Financiën, Boekhouding, enz.
Supply chain fitness - hoe geschikt is uw supply chain?
Hoe geschikt is uw supply chain? Optimaliseer uw supply chain vandaag nog voordat uw supply chain slap wordt en zijn schouders zet met een COGS-reductie.