Vorkheftrucks en veiligheidsgordels voor veiligheidsgordels

Aan boord

De deelnemer, een ervaren lift truck operator, heeft de cursus perfect uitgevoerd bij een vorkheftruck. Hij was zo enthousiast dat hij op het einde van zijn hardloop van zijn machine sprong en niet zorgde voor een driepuntsafschakeling. Als gevolg daarvan verloor hij punten van rechters en kon hij de wedstrijd niet winnen. De driepuntsontploffing, die vaak wordt over het hoofd gezien, is de sleutel om de veiligheid van de gebruiker te handhaven.

In het vervolg op onze discussie over de basis truck van de truck, wordt in dit artikel gekeken naar het belang van het monteren en demonteren van een vorkheftruck, evenals het gebruik van de gordel en wat te doen bij een tip over. Het is belangrijk om te begrijpen dat als een zwaartepunt van een geladen vorkheftruck buiten de stabiliteitsdriehoek beweegt, dan kan een tip overkomen. Terwijl ervaren exploitanten zelden een tip over de situatie ondervinden, is het belangrijk dat ze bereid zijn voor zo'n mogelijkheid.

Montage / Demonteer

Laten we eerst eens kijken naar het belang van het monteren en demonteren van elke truck, inclusief zelfs een palletplateau met een lage platform. Complacency rond deze operatie resulteert in veel te veel verwondingen. Dergelijke situaties zijn onder meer: ​​

• Operator stapelt uit de vorkheftruck en landt ongemaklijk.
• Operator haalt losse kleding aan op de vorkheftruck tijdens het demonteren en vallen.
• Operator glijdt en valt tijdens het demonteren van
• Operator glijdt op vloerkruis terwijl hij nog steeds hangt op de handhouder met één hand, wat leidt tot een oorlichaam.

Bij het monteren of demonteren van een vorkheftruck moet u drie contactpunten hebben - ofwel twee voeten en één hand, of twee handen en een voet. Het is precies zoals het klimmen omhoog of omlaag van een ladder. Vergeet niet om de machine in de gaten te houden. Operatoren hebben de neiging om van de machine af te zien en te springen of te springen, waardoor het risico op letsel aanzienlijk wordt verhoogd.

Veilig monteren en demonteren

Bij het monteren of demonteren van een vorkheftruck, altijd:

• Het voertuig in de gaten houden
• Ga nooit uit
• Gebruik een driepuntsstand (altijd beide handen en een voet of andersom in contact met het toestel)
• Draag gecertificeerde veiligheidsschoenen (oliebestendig en non-slip)
• Draag geschikte kleding (draag geen losse kleding of hangende juwelen)
• Controleer het gebied rond de heftruck om ervoor te zorgen dat de vloer vrij is van vloeistof of ander afval dat een slip kan veroorzaken.
• Controleer voor ander verkeer.

Zodra aan boord van een tegenvork heft, moet de bestuurder een veiligheidsgordel dragen. Er zijn een aantal redenen waarom de exploitanten geen veiligheidsgordels dragen, zoals dat ze te vaak aan en uit moeten gaan, of dat ze bij een tip overheen snel sneller kunnen springen. De realiteit is dat exploitanten zelden sneller springen.Tip-overs gebeurt extreem snel en kunnen fataal zijn als de gebruiker geen veiligheidsgordel draagt. Daarnaast hebben de exploitanten de neiging om te denken dat er een tip over situatie gewoon niet voor hen zou gebeuren. De exploitanten verwachten niet een tip over tot het te laat is. Wees voorbereid op het onverwachte door een veiligheidsgordel te dragen.

Onthoud:

• Draag altijd je veiligheidsgordel.
• Als een rollover begint, probeer niet te springen van de vorkheftruck.
• Bevestig je voeten stevig op de vloer en hou vast vast aan het stuur.
• Leun weg van de richting die de heftruck rolt. (Dit vermindert de kans dat de operator onder de machine wordt gevangen)
• Wanneer een vorkheftruck wenst, gebeurt het met verrassende onmiddellijkheid. Alleen exploitanten die deze veiligheidsmaatregelen hebben beheerd, kunnen instinctief reageren om hun veiligheid te beschermen.

Spring niet

Onthoud, de meeste verwondingen of dodelijke doden die optreden als gevolg van een overdrachtsresultaat van de bestuurder die helemaal uit de machine springt. Als een veiligheidsgordel in uw vorkheftruck is geïnstalleerd, vereist OSHA dat het moet worden gedragen.

Om meer te lezen over de veiligheid van de vrachtwagen, bezoek OSHA.