Ethanol: een biobrandstof

Ethanol is de chemische naam voor ethylalcohol. Ethanol is een biobrandstof van diverse plantaardige materialen. Meer dan 95% benzine in de Verenigde Staten bevat ethanol. E10 bevat 10% ethanol en 90% benzine - een olieproduct. Het ethanolcomponent zuurstof de brandstof en vermindert luchtvervuiling. Ethanol is een heldere en kleurloze vloeistof. Ethylalcohol en graanalcohol zijn andere namen voor ethanol. Of het nu uit zetmeel of op suiker gebaseerde voedingsstoffen is geproduceerd, ethanol heeft dezelfde chemische formule en eigenschappen.

De verwerking van suiker of maïs in ethanol is een verwerking of een inter-commodity spread.

Ethanol heeft een lange en grote historie als brandstof. De Model T, de eerste auto van de Ford Motor Company, rende op 1908 op maïsgehalte ethanol. MTBE (methyl tertiairbutylether) was de zuurstoffactor voor benzine, maar ethanol vervangde het in 2003. MTBE verontreinigd grondwater en ethanol werden de voorkeur milieukeuze. Sinds 2003 bieden de meeste tankstations in de Verenigde Staten nu ethanol gemengde brandstoffen. Nieuwe wetten, waaronder de wet inzake alternatieve motorbrandstoffen (1988), de Clean Air Act (1990), de Energy Policy Act (2005) en het in 2006 ondertekende Renewable Fuel Standard Programme (RFS) hebben allemaal een mandaat om ethanol te vermengen in brandstoffen.

E85 is een mix die 85% ethanol en 15% aardoliebrandstoffen bevat. Motoren die specifiek zijn ontworpen of omgezet voor deze hoge alcoholbrandstof zijn de enige die E85-brandstof kunnen gebruiken.

Vliegtuigen gebruiken geen ethanolmengsels, maar sommige mariene motoren kunnen op een 10% mengsel lopen. Vanaf 2009 bevat 75% van de Amerikaanse benzine voor auto een of andere hoeveelheid ethanol.

De Verenigde Staten is de grootste producent en exporteur van maïs ter wereld. Daarom komt in de Amerikaanse ethanol afkomstig uit maïs.

In Brazilië, die de grootste producent en exporteur van rietsuiker ter wereld is, komt de ethanolproductie uit suiker. Aangezien zowel suiker als maïs landbouwgewassen zijn, is er een hoge mate van correlatie tussen ethanolprijzen en de prijs van maïs en suiker. Ethanol bevat eigenlijk minder energie per gallon dan benzine. Daarom produceert het vermengen van benzine optimale resultaten in termen van brandstofefficiëntie en vermindering van de vervuiling. Ethanol is biologisch afbreekbaar, niet-toxisch en lost in water op. Het ministerie van Energie van de VS stimuleert het gebruik van ethanol als brandstof. Ethanol produceert emissies met minder koolmonoxide en kooldioxide in vergelijking met brandstoffen die volledig benzine zijn.

Ethanol is een vluchtige grondstof. In 2012, toen maïs all-time highs op bijna $ 8 heeft gemaakt. 50 per busje, de prijs van ethanol was bijna $ 2. 60 per gallon. In 2011, toen suiker tot 36 cent per pond werd verhandeld, was de prijs van ethanol $ 2.93 per gallon. Eind februari 2015 was maïs rond de $ 3. 90 per bushel niveau en suiker trad op 14 cent per pond. Tegelijkertijd was ethanol ongeveer $ 1. 38 per gallon. Zoals u kunt zien is de prijs van ethanol sterk gecorreleerd met maïs- en suikerprijzen.

Ethanol futures handel op de New York Mercantile Exchange (NYMEXS) divisie van de Chicago Mercantile Exchange (CME). Elk futurescontract vertegenwoordigt 42.000 liter ethanol en de minimum tikgrootte is $ 0. 0001 of $ 4. 20. Contracten zijn verkrijgbaar voor kortere duur dan voor olie, benzine of andere brandstoffen. Dit komt omdat ethanol een landbouwbrandstof is en het weer heeft een enorm effect op zijn prijs.

Verscheidene bedrijven verfijnen ethanol uit maïs of suiker in de Verenigde Staten en Brazilië. Archer Daniel Midland (ADM) heeft verwerkende planten die maïs in de brandstof verrichten. Bunge (BG) bezit planten die suikerriet in ethanol in Brazilië verfijnen. Biobrandstoffen zoals ethanol zijn de afgelopen jaren populair geworden, wat betreft de toename van lucht- en watervervuiling. Met de groei van de wereldbevolking zal de vraag naar biobrandstoffen zoals ethanol groeien, aangezien milieuproblemen hun gebruik als brandstof van morgen ondersteunen.