Peking Nationaal Stadion: Bird's Nest Stadium

In 1889 werd de Eiffeltoren onthuld op de wereldtentoonstelling van Parijs en ondanks het eerste debat over zijn esthetische beroep werd binnenkort de iconische afbeelding van een stad en een symbool van de technologische vooruitgang . Meer dan honderd jaar later, op de Olympische Spelen van 2008 in Beijing, onthulde China het eigen architecturale wonder, dat, net als de Eiffeltoren, een metalen megaproject was.

Het Beijing Nationaal Stadion - vaker genoemd het Bird's Nest Stadium - duurde vijf jaar om te voltooien en werd gebouwd met 42.000 ton staal, waardoor het de grootste staalstructuur ter wereld is.

Hoogte: 69. 2m

• Lengte: 330m
• Breedte: 220m
• Staal gebruikt Om de buitenste schaal te construeren: ~ 42.000 ton
• Totaal gewicht van bouwmaterialen (inclusief betonnen zitbak): ~ 110.000 ton
• Zitcapaciteit: 80, 000-91, 000
• Ontwerpleven: 100 jaar
• Architectuurbedrijf: Herzog & de Meuron
• Ontwerp van Ontwerp

Met 330 meter lang, 220 meter breed en 69 meter breed. Het ontwerp van het Vogels Nest stadionontwerp is gebaseerd op 24 trussed kolommen met een gewicht van 1000 ton. Vanwege hun gewicht was geen kraan sterk genoeg om de kolommen op te hangen toen de bouw van het buitenste schil van het stadion in 2005 begon. Daarom werden de kolommen in delen naar Peking verzonden en in positie gebracht. Nadat alle 24 kolommen op zijn plaats waren, werden kleinere balken gelast tussen elkaar om de structuur sterker te maken en de unieke, elliptische crosshatch-uitstraling te verbeteren. Tenslotte werd de derde set balken toegevoegd om het transparante polymere membraan te hangen, dat dakwerk tussen de stalen balken biedt.

Tijdens het ontwerpfase van het project had het Zwitserse architectuurbedrijf Herzog & de Meuron samen met hun partners Arup en China Architecture Design & Research Group talrijke problemen die zich buiten het esthetische beroep van de stadion. Een cruciaal probleem was, of de 42.000 ton staal die nodig was om de structuur te bouwen, ooit zou kunnen ondersteunen, of het zou krummen zodra de 78 ondersteunende pijlers die tijdens de bouw werden gebruikt, werden verwijderd.

De lokale overheid heeft ook gevraagd dat het stadionontwerp een aardbeving van 8,0 kan weerstaan.

Alsof deze problemen niet genoeg ingewikkeld waren, moesten de architecten en ingenieurs ook rekening houden met de effecten van thermische expansie, dat is de tendens om staal uit te breiden en te contracteren als de temperatuur verandert. In Peking, waar de temperatuur kan variëren van meer dan 30 ° C in de zomer tot -20 ° C in de winter, is dit geen overweging. Om deze drie technische problemen aan te pakken, heeft het ontwerpteam met de Chinese staalproducenten Baosteel en Wuhan Iron & Steel gewerkt om nieuwe staalkwaliteiten te ontwikkelen die aan de sterkte en flexibiliteitseisen van het project zouden voldoen.

Volgens Lin Shuguang, algemeen directeur van Baosteel, leidde drie maanden onderzoek naar de productie van een nieuw staal met een laag fosfor- en zwavelgehalte, dat ze Q35 noemden. Q35 is een staal met hoge hardheid die belast kan worden tot 35 x 106 pascals. Dit zou van cruciaal belang zijn bij de bouw van de 24 trussed kolommen, die elk 300 meter lang waren en naar verwachting een lading van 11, 200 ton dragen. Wuhan Iron and Steel groep ontwierp een tweede klasse staal dat het resterende gedeelte van de stadion's schelp zou maken, waarna de Q460 wordt genoemd.

Q460 leverde een hoogsterkte, maar flexibele, stalen om de kussens te ondersteunen en ervoor te zorgen dat de schelp van het stadion niet een staalhoop van 42.000 ton zou worden.

Constructie

De nieuwe high-strength steels hebben echter tijdens hun constructie hun eigen problemen voorgedaan, aangezien hoger dan normale lassen temperaturen nodig waren, vaak op zeer precarieuze en hoge locaties. Lassen kunnen bovendien alleen worden uitgevoerd in temperaturen van 15-16 ° C, wat betekende dat werknemers tijdens de avonduren moesten wassen. In augustus 2006 werkten meer dan 400 lasers voor drie rechte nachten om de 320 kilometer lasnaden te lassen die nodig waren om het stadion's iconische, gelaagde stalen frame te monteren.

In september 2006 werd de structuur als zelfstandig beschouwd en werden de 78 ondersteunende pijlers één voor één verwijderd voor een zenuwachtig ontwerp- en constructieteam, waardoor de gehele structuur op zichzelf staande was.

Net als de Eiffeltoren is het Bird's Nest niet zonder kritiek, vooral voor zijn niet-traditionele stijl en uiterlijk. Desalniettemin is het een aantrekkelijk symbool van modern China en het technisch vermogen van de mensheid geworden.