Het verbluffende verhaal van loodrecycling

Een overzicht van loodrecycling

Lood (lees een eenvoudige inleiding op deze link) behoort altijd tot de meest gerecycleerde materialen wat betreft de recovery-snelheid. Het kan oneindig opnieuw worden gesmolten om onzuiverheden te verwijderen. De fundamentele eigenschappen maken het gemakkelijk te identificeren en kosteneffectief om te verzamelen en te recyclen. Meer dan 50% van het lood dat wordt gebruikt bij de productie van nieuwe loodproducten over de hele wereld, is afkomstig van gerecycled lood.

Omdat de kwaliteit van de gerecycleerde lead bijna identiek is aan het primaire lood dat direct uit de mijnbouw is gewonnen, zijn de waarde en vraag als gerecycleerd materiaal zeer hoog.

Verbazingwekkende feiten en cijfers voor lood en loodrecyclage

Momenteel wordt meer dan 85 procent van lood gebruikt voor de productie van loodbatterijen, terwijl bijna 100 procent van die hoeveelheid gemakkelijk kan worden teruggewonnen en gerecycled. In 2013 bedroeg de wereldwijde productie van gerecycled lood 6,7 miljoen ton, wat overeenkomt met 54 procent van de totale wereldwijde leidende productie. Alle lood geproduceerd in de VS en 74 procent van de lood geproduceerd in Europa komt uit gerecycleerde voorraad. Het huidige recyclagepercentage in Noord-Amerika en Europa is bijna 100 procent.

Volgens EUROBAT en Battery Council International (BCI) is de lood-zuurbatterij het meest gerecycleerde consumentenproduct ter wereld.

Loden plaat wordt gebruikt als stralingsscherm in de gezondheidszorg en voor dakbedekking in de bouwsector.

Net als bij loodbatterijen geniet loodplaat van opmerkelijk succes bij het recyclen. Bijna alle lead sheets die in deze applicaties worden gebruikt, zijn vervaardigd van gerecycled lood.

Volgens een schatting zullen er tegen 2020 ongeveer 37 miljoen start-stop-loodbatterijen in micro-hybride auto's zijn.

Proces van hoofdrecycling

Verzameling en transpiratie: Producten gemaakt van teruggave aan metaalhandelaren, doe-het-zelfzaken, recyclingbedrijven, autoworkshops en autotoebehorendealers voordat ze naar inzamelpunten worden verzonden.

Schrootlood wordt vervolgens verzameld door gespecialiseerde bedrijven. Uiteindelijk wordt schroot led geaccumuleerd en naar een smelter gestuurd.

Verwerking: Bij de smelter worden de op lood gebaseerde producten verbroken en de schrootleiding veilig gescheiden van andere componenten. Vervolgens worden loodcomponenten systematisch gesmolten en verfijnd.

Gebruik in productie: Deze geraffineerde lead wordt vervolgens gebruikt voor de productie van nieuwe loodzuuraccu's, bouwconstructiemateriaal, kabelmantels en in de gezondheidszorg als stralingsafscherming.

Het belang van verantwoorde loodrecycling

Loodaccu's zijn een zeer belangrijk onderdeel van wereldwijd meer dan een miljard diesel- en benzineauto's.Dergelijke batterijen worden ook gebruikt in verschillende kritische stationaire toepassingen zoals het verschaffen van een reservevermogen voor telecommunicatiesystemen. Aangezien loodzuuraccu's essentieel zijn voor de werking van auto's, is het systematisch en verantwoord recyclen van lood absoluut een prioriteit.

Het herstellen en recycleren van lood heeft grote milieuvoordelen. Loodrecyclage vermindert de uitstoot van lood naar het milieu en bespaart natuurlijke bronnen. De hoofdbatterij is een gevaarlijk afval. De verwijdering ervan brengt zowel gezondheids- als milieugevaren met zich mee.

Het gebruik van gerecycled lood bij de productie van nieuwe producten is zeer energiezuinig.

Gerecycleerde loodproductie neemt slechts 35 tot 40 procent van de energie die nodig is om primaire lood uit erts te produceren.

Anders dan de meeste andere materialen, kan lood voor onbepaalde tijd opnieuw worden gesmolten en gerecycleerd zonder de minste kwaliteitsverlies, waardoor het het perfecte materiaal is voor de circulaire economie.

Laatste opmerking: Insiders uit de branche en belangrijke besluitvormers benadrukken de behoefte aan een meer systematische benadering om herstel te leiden. Effectieve richtlijnen voor het verwerken van loodbronnen zoals oude bouwmaterialen, elektronisch schroot en oude voertuigen zullen leiden tot hogere recyclingpercentages. Vooral in landen met lagere herstelpercentages zouden dergelijke beleidslijnen en benaderingen goed moeten werken voor betere prestaties op dit gebied.