Air Force Jobs in de Vraag: Carrières op 'Stressed List'

De luchtmacht onderzoekt om de drie maanden al zijn opdrachten in opdracht en in opdracht van de opdrachtgever om te bepalen welke banen de meest gevraagde en meest onderbemande zijn. Alle banen krijgen een 'stress rating' en die met de hoogste ratings worden geplaatst op de 'stressed list'.

Stress, zoals hier gedefinieerd, wordt aangedreven door drie hoofdfactoren: mannelijkheid, bemanning en implementaties. Streskrachten zijn verschillend voor elk carriereveld, maar als een carrièreveld wordt beschouwd als "stressed" betekent dat dat de Luchtmacht niet genoeg personeel in dat specifieke carriereveld heeft om de toegewezen missie adequaat uit te voeren.

Het toewijzen van spanningsniveaus aan banen biedt de leiding van de luchtmacht met een objectieve, enige maatregel om de relatieve stress tussen de verschillende luchtmachtspecifieke codes vast te stellen die gebruikt worden om elke baan aan te wijzen.

De werking van de strijdcodes van de luchtmacht

De resultaten van de jaarlijkse stress-audit dienen als indicator voor potentiële en werkelijke problemen, en laat het luchtmacht-leiderschap ook de vooruitgang meten. Volgens het systeem:

• Een spanningsniveau van 1. 0 voor een carrièreveld betekent dat er geen (deployment of home station) tekort is.
• Een spanningsniveau groter dan 1. 0 betekent dat er een tekortkoming is. Het tekort komt uit als percentage van toegewezen personeel (bijvoorbeeld een stressniveau rating van 1. 2 betekent dat ieder per persoon thuis werk doet van 1. 2 personen)
• Een stressniveau lager dan 1. 0 betekent dat er een overschot is voor dat specifieke carriere veld. Het overschot wordt uitgedrukt als een percentage van toegewezen personeel (bijvoorbeeld een stressniveau rating van 0. 8 betekent dat elke persoon in huisstation gemiddeld het werk van 8 personen doet)

De luchtmacht heeft tot doel een 'stressniveau' van 1. 2 of minder te bereiken voor elke speciale code van de luchtmacht.

Air Force Jobs in Demand, of niet?

Zelfs als een baan een hoogspanningscode heeft, wat betekent dat het wordt beschouwd als ondergeschikt, betekent dit niet noodzakelijk dat de baan openingen heeft voor nieuwe rekruten (hoewel een baan in de lijst ook een behoefte aan nieuwe rekruten aangeeft).

Bijvoorbeeld, de baan kan adequaat bemand worden in de eerste (nieuwe werving) rangen, maar wordt beschouwd als "gespannen" door een tekort in de NCO-rangen. In dat geval probeert de Luchtmacht het tekort te corrigeren via het NCO Re-Training Programma.

Zelfs als de "stress" wordt veroorzaakt (of gedeeltelijk veroorzaakt) door een tekort aan personeel in de eerste rangen, kunnen de beschikbare trainingszitjes in het spel komen. Bijvoorbeeld, de technische scholen van de luchtmacht kunnen op elk gewenst moment slechts een beperkt aantal studenten trainen, en al de geprojecteerde "trainingsspots" kunnen al worden ingevuld door mensen die al in het Delayed Enlistment Program (DEP) of al in de Luchtmacht , maar in afwachting van een trainingsplek.

Het verhogen van het aantal beschikbare trainingsslots is meestal niet een levensvatbare optie. Het toevoegen van meer slots betekent het toevoegen van meer middelen. Meer instructeurs moeten worden toegevoegd (waardoor ervaren NCO's uit het veld worden verwijderd), slaapruimte moet worden toegevoegd, meer ondersteunend personeel (financiën, administratie en personeel) zou moeten worden verhoogd en de eetzalen worden uitgebreid.