Dave Hahn: Kronieken van een Cruise Ship Musician Blog

In dit interview geeft Dave Hahn, de man achter de fascinerende kronieken van een Cruise Ship Musician blog *, inzicht in hoe hij de wereld heeft gereisd, terwijl hij als muzikant op een cruiseschip woonde, en laat ons weten hoe hij een blog bevordert voor een niche-publiek. Of u nu hier bent voor het kruisen, de bloggen, of beide, Hahn heeft wijs advies te delen.

Ten eerste, hoewel we hier echt over je blog willen praten, moet ik je een paar vragen stellen over het leven als cruiseschipmuzikant. Vertel ons een beetje over hoe u de zeilen op de volle zee afloopt.

Na het college verhuisde ik terug naar het Chicago-gebied en werd betrokken bij de lokale livemuziekscène.

Ik ging bij een reggae band, hustled voor jazzgigs, vergezeld voor een paar kerken en speelde voor het lokale theater. Ik heb ook een dagjob gehad, maar ik was veel meer geïnteresseerd in het afspelen van muziek dan die slechte dagjob. Uiteindelijk wilde ik een totale pauze maken en een full-time muzikant worden, maar toen had ik niet genoeg werk om dat mogelijk te maken. Financieel had ik iets nodig dat mij zou helpen pauze te maken en een cruiseschip baan leek perfect omdat ze in aanvulling op een paycheck accommodatie en eten bieden.

Ik heb nu gewerkt aan twee schepen. De eerste zeilde de Noordzee, de Middellandse Zee en het Caribisch gebied. Ik was erg gelukkig om de helft van de wereld te zien op dat schip. Het was ook een drijvend hotel tijdens de Olympische Spelen van 2004 in Athene, Griekenland, dus ik had de buitengewone kans om ook de Spelen bij te wonen. Ik werkte als keyboardist in de show band en we waren de back-up band voor alle gasten die op het schip kwamen.

In de lounges van het schip speelden we ook een aantal jazz sets per week. Ik maakte veel vrienden op die cruise en zag veel mooie plekken die ik nooit zal vergeten.

Het tweede schip zeilde rond de Hawaiiaanse eilanden. Ik werkte als music director voor een ingezeten gast performer act. Dat is een vakkoper baan en dat betekent dat ik in principe leefde als passagier - passagiersruimte, passagiersvoedsel, passagiers voorzieningen.

We hebben twee nachten per week verricht en hadden de rest van de tijd vrij om de eilanden te verkennen. Niettemin, terwijl Hawaii mooi is, met alle lege tijd op mijn handen, werd ik na een paar maanden verveeld.

Als je op cruiseschip optreedt, heb je een gratis regeer om te beslissen welke muziek je wilt spelen of doet het cruise-bedrijf een programma selecteren?

Je hebt meestal gratis regeer in je genre. Als u een jazz set doet, kunt u bellen wat u wilt, zolang ze passen in het jazz-idioom. Hetzelfde geldt voor de Top 40 cover bands aan boord of de klassieke groepen. Elke lounge is opgericht als een ander radiostation, en passagiers kunnen hun favoriete station of genre afstemmen door de bijbehorende lounge te bezoeken.Bijvoorbeeld, als passagiers cocktails en jazz willen, kunnen ze naar Lounge A gaan; Als ze koffie en klassieke muziek willen hebben, bezoeken ze Lounge B. Met dat in gedachten kunnen muzikanten elk liedje spelen, zolang ze in hun "radiostation" passen.

Voor de showband (wat je ook kunt bellen de "house band" of "back-up band"), is er veel sight-reading. De show band speelt back-up voor de gast performers, en ze moeten spelen wat muziek voor hen wordt geplaatst. Show bands spelen ook jazz sets in de jazz lounge waar ze hun eigen melodieën kunnen noemen, maar als ze een handeling ondersteunen, moeten ze de muziek spelen die ze krijgen.

Ondertekenen muzikanten meestal een contract om te werken voor een bepaald cruiseschip, of doen ze freelance en banen als ze binnenkomen?

Muzikanten registreren meestal een contract voor een contract. Bijvoorbeeld, ik kan me inschrijven voor een contract van 6 maanden met Holland America, en wanneer dat eindig, schrijf ik me in voor een 4 maanden contract met Carnival Cruise Line.

Dat gezegd hebbende, blijf je vaak aan dezelfde cruise lijn werken, want het is gewoon makkelijker. Zeg bijvoorbeeld, ik werk voor Holland America. Nadat mijn eerste 6 maanden contract is afgerond, kunnen ze mij nog een 6 maanden contract aanbieden op een ander schip in de vloot. En daarna een ander contract op een ander schip. Het is heel makkelijk om zo door te gaan werken. Het duurt een beetje meer moeite om cruiseschepen te veranderen met elk contract.

Als u zich inschrijft bij een talentbureau zoals Proship, moet u in het begin een soort noncompetitive agreement ondertekenen.

Dat betekent dat als Proship u een contract met Holland America krijgt en u daarna een tweede contract wil ondernemen met Holland America, moet u nog steeds Proship doorgaan. Dat beschermt het talentbureau om uit de lus te worden gesneden en hun plasingskosten te verliezen. Werken met een talentbureau is eigenlijk de enige lange termijn overeenkomst die muzikanten ooit met cruiseschepen optreden.

Verhuizen naar je blog die vragen beantwoordt voor muzikanten die geïnteresseerd zijn in cruiseschipwerk. Waarom heb je besloten om de blog te starten?

Toen ik mijn eerste optreden landde, kende ik geen enkel ding over cruiseschepen. Ik had het nooit gezien! Het talentbureau belde me op een dinsdag en ik was op een 8-uursvlucht naar Duitsland op donderdag. Het was zo snel! De informatie die ik door het agentschap kreeg over het werken aan schepen, was vrij dun en op die korte tijd tussen dinsdag en donderdag had ik geen tijd gehad om de meeste van mijn vragen te vragen.

Ik was enthousiast om op het schip te komen, maar ik was ook een beetje bang. Waar zou ik slapen? Wat zou ik eten? Mag ik het schip tijdens de dag verlaten? Wat gebeurt er als ik ziek word? Wat moet ik pakken? Ik was niet eens zeker waar dit schip zelfs ging! De blog begon als een manier om met familie en vrienden thuis te verbinden, maar binnenkort begon ik e-mails en opmerkingen van andere muzikanten te krijgen die dezelfde vragen vragen die ik me zou bezighouden. Op dat moment was het echt moeilijk om echte informatie te vinden over hoe het was om op schepen te werken, en dat is toen mijn blog begon te vormen.Het is nu een hub van vragen en antwoorden over het werken aan een schip, gecombineerd met een klein reisschrift hier en daar.

Veel mensen zijn verrast om erachter te komen dat ik geen cruise fanaticus ben. In feite betaal ik niet veel aandacht aan de cruise-industrie. Mijn interesse ligt in muzikanten en onderhoudt een muziekbaan voor mezelf en met anderen. Het blog is vooral gericht op muzikanten en op het geven van alle informatie die ze nodig hebben om zich comfortabel te voelen voordat ze een van deze optredens ondernemen.

Uw blog is zeer informatief, maar het publiek is een zeer niche-groep. Hoe bemark je je blog zodat het de juiste mensen bereikt?

De meeste bezoekers komen naar de blog via zoekmachines. De meest populaire zoektermen zijn 'cruiseschipmuzikant', maar er zijn ook veel zoekopdrachten voor meer specifieke dingen zoals 'cruise crew cabin' of 'cruise ship musician's hours'. Uit de statistieken blijkt dat mensen veel vragen hebben over de aard van een cruiseschipmuzikant optreden; hopelijk vinden ze antwoorden op mijn site.

Ik heb ook onlangs Google AdWords gebruikt, maar ik hou het dagelijkse budget op $ 1 en ik ben nog niet overtuigd dat het een effectieve manier is om de blog te bemarken.

Ik heb de blog vermeld met verschillende blogboeken - Yahoo en BlogCatalog. Kom samen met een paar anderen. Dit soort koppeling is standaard voor alle website marketing, maar ik weet niet zeker dat het zeer effectief is voor het aantrekken van kwaliteitsverkeer naar de site. Het materiaal van de blog is erg praktisch en gespecialiseerd en leent zich dus niet goed voor casual surfing. Er zijn leuke verhalen over gekke tijden op schepen, maar ze zijn omringd door een zware dosis muzikantsprekers.

Welke blogplatform gebruikt u? Welke functies hebben u behulpzaam geweest?

Ik heb de laatste tijd veel aan het denken geweest. Ik begon deze blog jaar geleden met een backend die ik gratis gevonden heb op een site die niet meer bestaat. Naarmate blogging gewoonlijk werd, verschenen verschillende blogplatforms (Wordpress, Blogger, Typepad) als de alomtegenwoordige backend-keuzes. In dit opzicht is mijn site echt doorgegeven. Ik gebruik nog steeds het oude platform dat ik jaren geleden vond! De posts zijn dynamisch gecreëerd, maar de zijkolommen en het ontwerp moeten nog steeds handcodes zijn! Ik moet vaak onder de kap met mijn HTML en CSS binnenkomen en dingen repareren en verplaatsen. En compatibiliteit met de browser? Vergeet het! Zorg ervoor dat u de site in Firefox bezoekt!

Ik heb de laatste tijd veel gedacht over het migreren van mijn blog naar Wordpress, maar ik heb het onwillig om de trigger te trekken. Ik ben altijd bezorgd dat een grote verandering zoals dat zal leiden tot het liquideren van de site in zoekmachine resultaten en dan zal ik het verkeer verliezen. Eén van deze dagen zal ik het wel doen. Ik hou veel van Wordpress en zou graag dat soort technologieplatform willen ondersteunen die het materiaal ondersteunt.

Last but not least, eventuele opkomende projecten die u ons wilt vertellen - voor u als muzikant of voor de blog?

Broadway of buste! Ik ga terug naar NYC en zoekt een plek in een Broadway putorkest.Naast schepen en bloggen, is mijn muziekcarrière al jaren in hoofdzaak in theater geweest. Ik heb toernooien en werken regionale theaters van de ene kant van het land naar de andere. Ik heb altijd theatergigs genoten en ik ga naar New York om dichter bij de bron te komen. Mijn doel is om een ​​tweede of derde toetsenbordspot op een Broadway-show te krijgen. Goede reis! Bekijk mijn professionele site is www. davidjhahn. org.

Blijf op de hoogte van Dave op kronieken van een Cruise Ship Musician en zijn persoonlijke site.

* Houd er rekening mee dat offsite blogs en links taal en afbeeldingen bevatten die sommige gebruikers offensief vinden.