Hoe werkt een vliegtuigwerktuigkundige?

Vliegtuig onderhoud technici (AMT's) zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van reparaties, preventief en routine onderhoud op alle soorten vliegtuigen en helikopters. FAA-gecertificeerde vliegtuigmechanica (ook wel Airframe & Powerplant-mechanica genoemd, of A & P-mechanica) zijn op dit moment in hoge eisen. De militaire, luchtvaartmaatschappijen, overheid en vele andere bedrijven huren vliegtuigmechanica.

Vliegtuigen onderhoud technici hebben specifieke training nodig, een oog voor detail en een basiskennis van hoe het werkt.

En ze dragen veel verantwoordelijkheid bij het onderhoud en inspecteren van vliegtuigen voor service, dus professioneel en ijverig is belangrijk voor vliegtuigmechanica.

Prospectieve vliegtuigmechanica kan naar een technische school gaan of trainingsopleiding krijgen om een ​​AMT te worden. Een AMT-student kan kiezen voor een Airframe of Powerplant mechanic, of beide. Een A & P-monteur kan ook met behulp van de juiste training werken aan avionics en kan een inspectievergunning (IA) worden. Net als een opleiding van een piloot moet een AMT een FAA schriftelijk examen afleggen, evenals de bijbehorende mondelinge en praktische examens. Geautoriseerde inspecteurs en avionics technici vereisen extra training en testen.

Vereiste tijd: Een tot vijf jaar of langer

Hier is hoe:

Ontmoet de Voorwaarden

Als u een carrière als een A & P-monteur overwint, zal u Je moet Engels kunnen lezen, schrijven, spreken en begrijpen en je moet minstens 18 jaar oud zijn.

Om een ​​AMT te zijn, moet u afstaan ​​van een FAA-erkende school om te behouden of minstens 18 maanden ervaring op het werk te krijgen aan de luchtvaartuigen of Powerplants, of om beide certificaties te krijgen, tenminste 30 maanden ervaring op zowel vliegtuigen als krachtcentrales.

Ten slotte moeten alle aanvragers van een A & P-certificaat op een bevredigende wijze de schriftelijke, mondelinge en praktische examens van de FAA doorlopen.

Voer een trainingsprogramma in

Er zijn drie basisroutes die u kunt trainen voor AMT-training:

1. Woon een van de FAA-goedgekeurde AMT-trainingsscholen bij. Deze scholen bieden meestal het volledige pakket, inclusief zowel de Airframe & Powerplant certificering als de avionics training.
2. Als de formele opleidingsomgeving niet voor u is, overweeg dan een training op het werk, waarbij u minimaal 18 maanden opleiding onder leiding van een gekwalificeerd monteur voor het Airframe of Powerplant Certificaat aflegt. Of, voor zowel de A & P certificaties, zou u 30 maanden opleiding onder leiding van een gekwalificeerde technicus voltooien.
3. Veel AMT's stammen uit het leger. Militaire ervaring wordt sterk gezien in de burgerlijke wereld, en de training wordt betaald.En veel mensen vinden dat het verdienen van een paycheck tijdens het dienen van hun land een vervullende manier van leven is. De FAA geeft servicemedewerkers krediet voor de tijd die wordt besteed aan bepaalde beroepsspecialiteiten die betrekking hebben op luchtvaartonderhoud. Hogescholen en andere AMT-opleidingsprogramma's geven ook krediet voor militaire dienstverlening als luchtvaartmechanicus.

Doe de vereiste tests

• De schriftelijke examens: Er zijn drie mogelijke schriftelijke examens. Zij omvatten de AMT-General Test, de AMT-Airframe Test en de AMT-Powerplant Test. De algemene test is 60 vragen. De Airframe en Powerplant tests zijn elk 100 vragen. Alle tests zijn meerdere keuzes en staan ​​2 uur in beslag. Een 70% of beter is nodig om alle testen door te geven.
• De praktische test: Om aan de FAA te tonen dat u kennis, vaardigheden en vaardigheden hebt om een ​​AMT te zijn, moet u een praktische test afleggen die bestaat uit zowel een mondeling gedeelte (discussie) als een praktisch gedeelte (demonstratie) . Er moet een test worden uitgevoerd voor elke aangevraagde certificering (het Algemeen, Airframe of Powerplant Certificate) en elke test duurt ongeveer acht uur. De test wordt gegeven door een FAA Aangewezen Examinator en bevat 43 vakgebieden.

Krijg een baan

• Zoek online zoeksites zoals CareerBuilder en Monster voor beschikbare A & P banen.
• Informeer bij uw lokale luchthaven over vacatures.
• Ontvang professioneel lidmaatschap aan organisaties zoals de Professional Aviation Maintenance Association (PAMA) of de AMT Society.

Wat u nodig heeft:

• Tijd
• Geld
• De juiste handboeken en FAA Knowledge Test Guides
• Vermogen om te leren