Navy Hospital Ships

Ziekenhuisschepen zijn sinds het begin van de vorming van het land in het Verenigde Staten arsenaal van schepen in zowel het leger als de marine geweest. Het huidige ziekenhuis staat vandaag nog actief in de USNS Mercy uit de West Coast Naval Base San Diego en het USNS Comfort uit de East Coast Naval Base Norfolk. Dit zijn eigenlijk de derde versies van deze schepen met hun twee naamnamen die in zowel de Eerste Wereldoorlog als de Tweede Wereldoorlog gediend hebben.

De derde USNS Mercy en USNS Comfort zijn de enige twee actieve ziekenhuisvaartuigen in het ministerie van defensie. Hier is een gedetailleerde geschiedenis van de Verenigde Staten ziekenhuis schepen van de vroege dagen van het land tot de heden:

De geschiedenis van de Verenigde Staten ziekenhuis schepen

Voorafgaand aan het tweede Verdrag van Genève van 1906 en het Verdrag van Den Haag van 1907, in welke ziekenhuisschepen werden erkend als een speciale status, had de marine minstens 6 aangewezen ziekenhuis schepen -

USS Intrepid (1798), een gevangen ketch in de Verenigde Staten Navy tijdens de Eerste Barbary War.

USS Ben Morgan (1826), een schoener die door de Unie Marine tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog is verworven.

USS Pawnee (1859), een sloop in de Verenigde Staten Marine tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog.

USS Red Rover (1859), een 650-ton Confederate States of America steamer dat de Marine van de Verenigde Staten gevangen genomen en herbevestigd is.

USS Home (1862), een grote stoomschip die door de Unie Marine werd gekocht tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog.

USS Relief (1896), die begon als het passagiersschip John Englis dat door het Amerikaanse leger werd gekocht en in 1902 door de Marine verworven. In 1918 werd ze vernoemd tot Repose om de naam Relief toe te wijzen aan AH-1 USS Relief .

Ook in de Burgeroorlog was er een stoomschip Ster van het Westen , dat door de Verbonden Staten Marine als CSS Saint Philip werd gebruikt, als dienstpunt als ziekenhuis en ziekenhuis schip.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog (van de 'Grote Oorlog'), tussen november 1918 en maart 1919, waren drie US Navy-operated and staffed Hospital Ships (USS Comfort , USS Mercy < en USS Solace ) geëvacueerde patiënten uit Europa naar de Verenigde Staten. Sinds de Conventies van Genève heeft de Marine slechts 20 ziekenhuisschepen gehad. Sommigen werden voor een korte tijd gebruikt, sommigen werden in de lay-up opgenomen en reactiveren indien nodig. De meeste waren in dienst tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Het eerste schip van de Marine Navy, ontworpen en gebouwd vanuit de kiel omhoog als ziekenhuisschip, was de eerder genoemde AH-1 USS

Relief , in opdracht van 1920 op 28 december. Destijds was Relief één van 's werelds meest moderne en best uitgeruste ziekenhuisvaartuigen met alle faciliteiten van een modern kustziekenhuis en met een capaciteit van 550 personen. AH-1 USS

Relief (1920-1946) - ontworpen en gebouwd in 1918 als een ziekenhuis schip met capaciteit voor 500 patiënten. AH-2 USS

Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - voormalige koopvaardijstoomschip Creoolse , omgezet in een ziekenhuisschip met capaciteit voor ongeveer 200 patiënten . Genoteerd als het eerste marine-schip om de vlag van Genève Rode Kruis te vliegen. AH-3 USS

Comfort (voormalig USAT Havana , overgebracht van het leger naar de marine en omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 500 patiënten. Genoteerd als een van de twee eerste marine ziekenhuis schepen om vrouwelijke verpleegkundigen aan boord te hebben.

AH-4 USS

Barmhartigheid (1917) - voormalig USAT Saratoga , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 500 patiënten. Genoteerd als een van de twee eerste marine ziekenhuis schepen om vrouwelijke verpleegkundigen aan boord te hebben. AH-5 USS

Solace (1941-1946) - voormalige passagiersschip Iroquois , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 450 patiënten. AH-6 USS

Comfort (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 400 patiënten. AH-7 USS

Hoop (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 400 patiënten. AH-8 USS

Barmhartigheid (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 400 patiënten. AH-9 USS

Bountiful (1944-1946) - voormalige troepschap Henderson , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 477 patiënten. AH-10 USS

Samaritaan (1944-1946) - voormalig troepvervoer USS Chaumont (AP-5), omgezet in een ziekenhuisvaartuig met capaciteit voor 394 patiënten. AH-11 USS

Toevluchtsoord (1944-1946) - voormalig passagiersschip Kenmore , omgezet in een ziekenhuisschip met capaciteit voor 626 patiënten. AH-12 USS

Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - voormalig vrachtschip Marine Hawk , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 802 patiënten. AH-13 USS

Welwillendheid (1945-1947 *) - voormalig vrachtschip Marine Lion , omgezet in een ziekenhuisschip met capaciteit voor 800 patiënten. AH-14 USS

Rust (1945-1946 *) - voormalige vrachtschip Marine Dolphin , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 802 patiënten. AH-15 USS

Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - voormalige vrachtschip Marine Walrus , omgezet in een ziekenhuisvaartuig met capaciteit voor 800 patiënten. AH-16 USS

Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - voormalig vrachtschip, omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 800 patiënten. AH-17 USS

Heiligdom (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - voormalige vrachtschip Marine Owl , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 796 patiënten . AH-18 USS

Redding (1945-1946 *) - voormalige passagiersschip Saint John , omgezet in een ziekenhuis schip met capaciteit voor 792 patiënten. T-AH-19 USNS

Barmhartigheid (1986-heden) - vroegere San Clemente-klasse supertanker Worth , omgebouwd tot ziekenhuisschip met 12 volledig uitgeruste werkruimten, een 1, 000-bed ziekenhuis faciliteit, digitale radiologische diensten, een medisch laboratorium, een apotheek, een optometrie laboratorium, een intensieve zorg wijk, tandheelkundige diensten, een CT scanner, een morgue en twee zuurstof producerende planten. T-AH-20 USNS

Comfort (1987-heden) - voormalige San Clemente-klasse supertanker Rose City , omgebouwd tot ziekenhuisschip met 12 volledig uitgeruste bedrijfsruimten, een 1 , Ziekenhuis in 000 bed, digitale radiologische diensten, een medisch laboratorium, een apotheek, een optometrie laboratorium, een intensieve zorg, tandheelkundige diensten, een CT-scanner, een morgue en twee zuurstofproducerende planten. Meer details over de twee huidige Navy Hospital Ships,

Mercy en Comfort . Beide schepen zijn uitgerust met een helikopterdek dat grote militaire helikopters kan landen (zoals de CH-53D, CH-53E en MH-53E Sea Hengsten - evenals de Mi-17 Hip). De schepen hebben ook zijhavens om patiënten op zee aan te pakken. Ze zijn enorm, gelijk aan de hoogte van een gebouw van 10 verdiepingen en bijna de lengte van drie voetbalvelden (een beetje verlegen, 894 voet lang) en verplaatsen 69, 360 ton. De schepen worden geëxploiteerd door Military Sealift Command. * Deze genoteerde schepen hebben een tijdelijke aanduiding van APH van november 1945 tot januari 1946, als onderdeel van Operation Magic Carpet. Hun rompnummers werden ook tijdelijk gewijzigd - AH-12 als APH-112, AH-13 als APH-113, AH-14 als APH-114, AH-15 als APH-115, AH-17 als APH-117, en AH-18 als APH-118.

Conclusie

Tijdens de Grote Oorlogen van de twintigste eeuw was er een grote behoefte aan ziekenhuisvaartuigen, aangezien miljoenen Amerikanen en onze bondgenoten oorlog zijn. Nu zijn deze schepen meestal gebruikt in een humanitaire crisis, zoals natuurrampen zoals orkanen in Haïti, maar ook de voortzetting van de belofte in Centraal- en Zuid-Amerika en de Caribische eilanden. Het Amerikaanse Comfort en Genade hebben echter in 1991 tijdens de woestijnstorm in 1991 en tijdens de Iraanse Vrijheid in 2003 naar de Perzische bevolking gebracht.