Een overzicht van bandenrecycling

Wat is Tyre Recycling

Tyre recycling is het proces waarbij het einde van de levensduur of ongewenste oude banden worden omgezet in materiaal dat kan worden gebruikt in nieuwe producten. Eindsynchronisatiebanden worden meestal kandidaten voor recycling wanneer ze niet meer functioneel worden door slijtage of schade en kunnen niet meer opnieuw worden betreden of opnieuw worden gegroefd.

Achtergrond

Er zijn jaarlijks meer dan een miljard afgedankte banden aan het einde van de levenscyclus, en naar schatting zijn er vier miljard ongewenste afgedankte banden op stortplaatsen en voorraden.

Schrootbanden worden geproduceerd met een snelheid van ongeveer één per persoon in de VS, of ongeveer 300 miljoen per jaar, en als gevolg daarvan kan het belang van bandenrecycling niet worden ondergewaardeerd. Ongeveer 100 jaar terug in de geschiedenis van banden, was recycling van banden een prioriteit, waarbij de prijs van een ons rubber de prijs van een ons zilver kostte. Dergelijke economische prikkels vervielen echter met de introductie van synthetische rubber gemaakt van goedkope geïmporteerde olie, evenals met de invoering van radiale banden met stalen riem, die veel moeilijker te recyclen waren. Als gevolg daarvan vonden versleten banden steeds vaker hun weg naar stortplaatsen of werden ze vaak illegaal gedumpt waardoor onverwachte gevaren ontstonden. Gelukkig stijgen de banden nu meer van stortplaatsen. Hoewel er in 1990 slechts 17 procent van de oude banden op de markt was, was dit volgens het Amerikaanse Environmental Protection Agency gestegen tot 80,4 procent in 2003.

De urgentie van afleiding

Banden die illegaal worden gestort of illegaal worden gedumpt, vormen een groot probleem. Oude banden bieden onderdak aan knaagdieren en kunnen water vasthouden, een broedplaats voor muggen. Op stortplaatsen, verbruiken banden tot 75 procent luchtruimte. Bovendien kunnen banden drijvend worden en naar de oppervlakte stijgen als ze methaangassen vangen.

Deze actie kan stortplaatsvoeringen scheuren die zijn ontworpen om te voorkomen dat verontreinigingen oppervlaktewater en grondwater verontreinigen. Ongeveer 700 tot 800 miljoen oude banden werden naar schatting illegaal opgeslagen in 1994, met dat totaal teruggebracht tot ongeveer 275 miljoen in 2004. Recycling is bijgestaan ​​door programma's zoals de Tire Stewardship BC Association en het werk van toonaangevende recyclers zoals Liberty Tire recycling.

Van de 233 miljoen banden die in 2003 werden gebruikt, was het aandeel bij gebruik:

• gecoverd - 7. 1 procent
• gebruikt als brandstof - 44. 7 procent
• gerecycleerd of gebruikt in civieltechnische projecten - 19.4 procent
• omgezet in gemalen rubber en gerecycled tot producten - 7. 8 procent
• omgezet in gemalen rubber en gebruikt in met rubber gemodificeerd asfalt -4. 3 procent
• geëxporteerd - 3. 1 procent (vaak voor gebruik als vernieuwde banden)
• gerecycled tot gesneden / gestempelde / geponste producten - 2. 0 procent
• gebruikt voor gebruik in de landbouw en diversen - 1. 7 procent >

Markten voor schrootbanden

De drie grootste markten voor schrootbanden zijn onder meer van banden afkomstige brandstof (TDF), civieltechnische toepassingen en grondrubbertoepassingen / met rubber bedekt asfalt.

Afgewerkte brandstoffen voor banden

Ongeveer 130 miljoen banden aan het einde van de levensduur, goed voor 45 procent van het industriële totaal, werden in 2003 als TDF gebruikt.
EPA erkent van banden afgeleide brandstoffen als een levensvatbaar alternatief voor de gebruik van fossiele brandstoffen, zolang er goede regulerende maatregelen zijn getroffen. Schrootbanden worden gewaardeerd om hun hoge verwarmingswaarde en worden effectief gebruikt in Portland-cementovens en andere industriële toepassingen.

Afhankelijk van het type verbrandingssysteem, kunnen banden geheel of in versnipperde vorm worden verbrand. Vaak moeten banden worden verkleind voor verbrandingseenheden, naast andere voorbereidende werkzaamheden. EPA merkt de volgende voordelen op voor het verbranden van banden voor brandstof:

banden produceren dezelfde hoeveelheid energie als olie en 25% meer energie dan steenkool;

• De asresten van TDF kunnen een lager gehalte aan zware metalen bevatten dan sommige kolen;
• Resultaten in lagere NOx-emissies in vergelijking met veel Amerikaanse kolen, met name de hoogzwavelige kolen.
• EPA benadrukt dat faciliteiten die gebruikmaken van TDF een opslag- en verwerkingsplan voor banden moeten hebben, noodzakelijke vergunningen voor toepasselijke nationale en federale milieuprogramma's; en voldoen aan alle vereisten van die vergunning.

Toepassingen voor civiele techniek

Toepassingen op het gebied van civiele techniek zijn divers. Ze kunnen andere materialen vervangen, zoals isolatieblokken van polystyreen, drainageaggregaat of andere soorten opvulling. De EPA merkt op dat belangrijk materiaal voor civieltechnische toepassingen afkomstig is van opgeslagen banden, die meestal vuiler zijn dan andere bronnen van afgedankte banden en die kunnen worden gebruikt als dijkvulling en in stortplaatsprojecten.
Grondrubbertoepassingen

Grondrubber wordt gebruikt om een ​​aantal producten te vervaardigen, variërend van asfaltrubber tot baanmateriaal, synthetische onderleggers voor sportvelden, dierenbedden en nog veel meer.
Het grootste gebruik van grondrubber is voor asfaltrubber, waarbij jaarlijks ongeveer 220 miljoen pond of 12 miljoen banden worden gebruikt. De grootste gebruikers van asfaltrubber zijn de staten Californië en Arizona, gevolgd door Florida, waarvan verwacht wordt dat het ook zal groeien in andere staten.

Voorbeelden van andere toepassingen voor gemalen rubber zijn:

Bodembedekker onder speeltuinen

• Speeltuintegels
• Anti-vermoeidheidsmatten
• Ligbedden voor dieren
• Looprails
• Paardensport
• Onderzeese infill voor atletische velden
• Emerging Trends

Er blijven innovatieve technologieën voor bandenrecycling verschijnen, evenals ideeën om de cirkel rond materiaalherstel te dichten.Timberland heeft bijvoorbeeld een band gelanceerd die aan het einde van de levensduur van plan is om te recyclen in schoeisel.